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進入G30世代的BMW 530e,透過Hybrid系統的加持,可說是性能與節能兩者兼備。 (摘自BMW) ●如果你對油耗相當在意,那麼全新G30世代的BMW 530e可說是相當不錯,因為它不僅擁有一般常規的5系列外型,同時還能在性能與油耗間取得平衡。 外觀上,全新BMW 530e與其他5系列車型相似,但在車頭招牌的雙腎型水箱護罩處,則換上了代表節能環保的藍色柵格,並於左右車側鑲嵌「iPerformance」徽章,而最顯眼的莫過於左前葉子版的Plug-in插入式充電裝置與電池模組,與BMW一般汽油車型有明顯的差別。 外界預估全新BMW 530e將於2017年3月上市,正式售價尚未公布。(摘自BMW) 在動力編成方面,BMW 530e可說是移植330e的動力心臟,採用一具2.0升汽油引擎與可輸出70kW的電動馬達,結合8速自排變速箱後,綜效馬力可達252 匹/42.8公斤米,0-100km/hr加速表現為6.2秒,僅比車重更輕的330e慢了0.1秒。可惜的是,目前BMW尚未透露530e的極速表現,但預估將與330e的每小時225公里相差不遠。 值得一提的是,全新BMW 530e採用9.2kWh的鋰電池模組,在純電模式下最高時速可達140km/hr,並可提供45公里的續航能力。此外,在Hybrid系統下,全新BMW 530e可達成2L/100km的傑出油耗(相當於每公升可達50公里),並將二氧化碳排放量降低至46kg/km。 作為ActiveHybrid 5的後續車款,全新BMW 530e也提供許多便利的智慧服務,例如車主可透過「My BMW Remote」App應用程式,遠端確認車輛電池電量、剩餘行駛里程與車輛充電計畫。目前外界預估全新BMW 530e將於2017年3月上市,正式售價則尚未公布。 |