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【泰國世界日報系綜合報導】特斯拉集團掌門人穆斯克（圖，路透）從來不會讓地球人的腦袋閒下來。每當特斯拉遇到挫折時，穆斯克就會宣布一些異想天開的新點子，包括殖民火星、以太空為基地的網路及時速800英里的傳輸系統等，讓世人既興奮，又頭昏。 穆斯克1971年在南非出生，17歲移民加拿大，之後入賓州大學就讀。1995年他與兄弟創立Zip2網路出版公司，之後又建立一家網路支付公司，並合併對手而成立PayPal，於2002年以15億美元賣給EBay，之後穆斯克把資金投入特斯拉及太空探索科技公司（SpaceX）。 2008年時兩家公司都瀕臨破產，使他不得不向朋友借錢。由於當時通用與克萊斯都申請破產保護，於是他說服投資人把錢投入特斯拉。 之後他說服太空總署試用SpaceX的火箭為太空站送貨，經過四年的努力後這項業務終於站穩住腳。2012年特斯拉生產全電動車Model S轎車，連底特律都稱讚這可能是人類造的最好的汽車。同年SpaceX的火箭抵達國際太空站，而SolarCity的股票上市。 穆斯克現在同時擔任特斯拉電動車及太空探索科技執行長，還是美國最大太陽能板公司Solar City的董事長。他備受矽谷科技界推崇，甚至被視為偶像，但已經有些人開始質疑他是否貪多而嚼不爛？穆斯克不斷「放衛星」，究竟只是為了替公司遭遇的一些困難轉移焦點，還是批評者們目光如豆？妨礙世人進入一個更充滿想像的未來？ 穆斯克當前的難題，與2008年相比其實只算是小菜一碟。但特斯拉、SpaceX及SolarCity現在都已不再是實驗品。現在一旦失敗，將會造成數以千計的人失業，使數以十億美元計的資金承受風險；而且SpaceX不僅是美國太空計畫的關鍵之一，且攸關全球的衛星建造計畫。 每當他的公司剛站穩腳跟，穆斯克便提出更野心勃勃的計畫，把以往的記憶抹得一乾二淨。問題在於他能否繼續在「可能的邊緣」上營運，而這也是他迄今成功的關鍵所在。
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