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【廣州訊】中新社報導，沈永紅，廣鐵集團廣九客運段深烏車隊列車長，人稱「學霸車長」。 2002年入路至今，從列車員做起，當過列車值班員和運轉車長，15年豐富的客運經驗，再加上對鐵路規章制度的精通，造就了他過硬的業務素質。 去年5月，他調入新成立的深烏車隊，擔當深圳開往烏魯木齊的Z230/1次旅客列車運輸任務。該趟列車是深圳地區唯一一趟進疆列車，運行里程4666公里，是全國鐵路運行里程最長的線路之一，總用時49小時8分，來回需5天，沿途環境變化大，溫差和時差變化大，還經過高原地區，環境比較艱苦。 今年春運是Z230/1次列車開行以來的首次春運。時正值高寒的新疆西北地區正等著各族人民回家團圓，沈永紅深知自己責任重大。 拼搏是沈永紅的標籤，自成為一名列車員起，他就不甘人後，各種客運規章倒背如流，與此同時自身業務素質也直線飛躍，成為段裡出名的業務尖子。 2012年、2013年他參加段業務比武取得了數一數二的好成績。作為「大齡」選手，他珍視每一次機會，別人下班都去吃喝玩樂，他就把自己關在宿舍進行「魔鬼」式訓練。 2014年集團業務比武，他終於拿下理論第一名的好成績，進而一鼓作氣拿下2015年全國鐵路業務大比武第四的好成績，獲得全路「技術能手」稱號和火車頭獎章。 他還通過自己的言傳身教感染自己車班的同事，鼓勵他們努力學習業務知識，提高自身水平。在沈永紅的帶領下，車班整體業務水平提高了一個檔次，還冒出不少有潛質的年輕業務尖子。 嚴謹是沈永紅的另一個標籤，自加入鐵路工作，他就深知安全的重要性，在走上車長崗位後，更是兢兢業業、如履薄冰，他清楚自己不僅要對幾千號旅客和幾十名乘務員，還要對他們身後的家庭負責，因此沈永紅對車上大大小小的事情都很嚴謹。 每次出乘他都會認真核對車上設備設施，滅火器是否有效，車門車窗是否作用良好，以確保安全設施使用正常。此外他還嚴格執行標準化作業，認真盯控作業執行情況。 在出入新疆這大半年的時間裡，沈永紅帶領的車班基本保持了平安順利，沒有出現一起責任旅客傷害和投訴事件，還有不少旅客誇獎車班列車員，說這趟列車是他們坐過的最乾淨、最衛生、最舒適的普速列車，甚至還有旅客給車班寫感謝信，連外國旅客都對車班的優質服務豎起大拇指點讃。
沈永紅整裝待發迎接進疆首場春運。（中新社） |
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