【泰國世界日報系北京24日電】中國自製的國產大型客機C-919,昨天在上海浦東機場進行高速滑行抬前輪試驗,取得成功。這個「高抬腿」試驗成功,意味著C-919大型客機已經達到首飛狀態。 新華社報導,地面滑行是在飛機的系統集成試驗、試驗室試驗和所有機上地面試驗(OATP試驗)全部完成的情況下進行的,是飛機首飛前的最後一關。只有當地面滑行所驗證的結果完全符合預期,滑行過程中暴露的各種問題得到妥善解決後,飛機才能進行首飛。這是C-919大型客機第四次高速滑行試驗,也是第一次在高速滑行中抬起前輪的試驗。 對於民用飛機而言,低速滑行是指將飛機的速度控制在每小時55公里以內的滑行;中速滑行是每小時55至170公里的滑行;高速滑行則是指每小時超過170公里的滑行。目前,C-919已經進入高速滑行階段。 試滑衝擊大 浦東班機降7成 據報導,為準備這次國產大飛機試驗滑行,昨天上午浦東機場通行能力下降七成,起飛與降落的班機都受到不同程度影響,還有多家航空公司取消航班。C-919大飛機自2008年開始研發,目前總訂單數達517架。 |