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下一代BMW 1系列 將跟後驅說再見

2017-5-7 09:00| 发布者: 潘哆狸| 查看: 3713| 评论: 0

下一代BMW 1系列 將跟後驅說再見

第三代的1-Series將將會變為前輪驅動車款。(BMW提供)

無論是哪種地域的品牌或是哪種類型的車款,平均三至五年一定都會進行大改款更新,當然來自德國的豪華品牌BMW也不例外,這次聽到的是下一代1-Series的消息。

現行一系列為第二代車款,相較於其同級對手Mercedes-Benz A-Class與Audi A3來說,最特別的地方在於1-Series是後輪驅動設定,擁有較佳的操控樂趣。只是接下來的消息大概要讓BMW迷們失望了。根據外媒AutoExpress的報導,第三代的1-Series將採用與現行Mini車系以及小型休旅X1相同的UKL模組化平台進行打造,這也代表著下一代一系列將會變為前輪驅動車款。而更令人傷心的是,原先在1-Series頂級車款140i所使用的3.0L六缸雙渦輪增壓引擎,因其只適用於後驅底盤結構,也將不復見於未來的一系列。

在第三代1-Series的動力走向上,預計承襲現行Mini與X1車系的組成,包括了1.5L三缸渦輪汽柴油動力、以及2.0L四缸的汽柴油引擎,高階車款則可選配xDrive全時四驅系統,也會推出對抗A45 AMG、Focus RS以及Golf R的性能版本;此外插電式油電混合動力版本同樣會是新1-Series會擁有的動力。

說到這裡,為數眾多的BMW死忠後驅派車迷們也別難過了,畢竟人家開店是要做生意的,而且使用UKL平台之後,因取消後驅所帶來的長軸距,形成的優勢就是更充足的乘坐空間,以及更大的後廂置物空間,換句話說就是更具有實用性;另一方面在價格上或許也會像現在的2AT與2GT車款般,來得更加親民易入手。

下一代BMW 1系列 將跟後驅說再見

原先在1-Series頂級車款140i所使用的3.0L六缸雙渦輪增壓引擎,也將不復見於未來的一系列。(BMW提供)

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