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詩叻-外環特快高速路 將實現對接

2017-6-28 21:43| 发布者: 蹄子| 查看: 976| 评论: 0

詩叻-外環特快高速路 將實現對接



【泰國世界日報訊】內閣會議批准詩叻-外環特快高速公路間2條連接路段建設專案,以緩解北向路線道路的擁堵問題。詩叻-外環特快高速公路的連接路段(二級公路)不收取通行費用。至於詩叻-外環特快高速公路連接烏達拉披莫高架路段,運輸與交通政策規劃辦事處將於今天(29日)把所有的研究報告遞交陸路運輸管理委員會審核。

交通部長阿空日前透露,本月25日內閣會議審議通過曼谷詩叻-外環高速公路設計施工管理、維護和服務修正草案,以及建設詩叻至外環特快高速公路連接路段修正草案,讓民眾能夠更加方便、快捷的前往北部府縣。

阿空表示,詩叻-外環特快高速公路連接路段由曼谷高速公路及捷運公司(BEM)投資建設,負責安裝電力系統和其他系統。投資額為2億7500萬銖,施工時長為18個月。其中1億5500萬銖投資額用於建設詩叻-外環特快高速公路連接路段(二級公路),該連接路段全線長360米,開通服務後該連接路段不收取通行費用。另1億2000萬銖由曼谷高速公路及捷運公司負責,用於建設詩叻-外環特快高速公路連接烏達拉披莫高架路段。由於詩叻-外環特快高速公路的兩條連接路段有重疊部分,所以需要同時施工,先由曼谷高速公路及捷運公司支付施工費用,之後再從連接路段的投資者手中索取。

根據評估結果顯示,連接路段建成開通服務後,每天經過詩叻-外環特快高速公路的汽車將增加2600輛,目前每天經過的車輛約5萬輛,預計可增加1.77%的收益。

至於詩叻-外環特快高速公路連接烏達拉披莫高架路段,全程長2.7公里,總共有4條車道。運輸與交通政策規劃辦事處已經對工程的可行性、經濟、社會及環境等方面進行研究評估。初步認為比較適合的投資方式是採取政府與民營企業合資方式(PPP)進行,由有資質的民間公司獲得專營權負責經營。

運輸與交通政策規劃辦事處將於今天(29日)把所有的研究報告遞交給陸路運輸管理委員會審核。

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