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【泰國世界日報訊】曼谷捷運藍色線從挽賜站至道本站11日正式通車，使捷運藍色線與紫色線實現無縫連接，巴育總理親自主持了這兩條線的正式接軌，並表示，未來曼谷捷運系統全面連通成為網狀之後，捷運車票將下降。 巴育總理11日在道本站主持捷運藍色線1站延長線通車儀式，該段捷運線雖然只有1站，但通車後意味著乘客可以從藍色線終點站挽賜站直接進入紫色線系統，免去搭接駁車轉站的麻煩，實現藍色線與紫色線無縫連接。總理在主持通車儀式後表示，目前該藍色線與紫色線仍然維持原價格，必須承認初期票價偏貴，但未來可能會全面降價，如果捷運線全面連通成為網狀。 捷運紫色線目前的票價格14-29銖，周六和周日降價為全線15銖。而捷運藍色線票價為16-42銖，如果搭乘全程從華喃峰火車站一直坐到空挽派車站，車票費最高為71銖。 巴育總理還強調，政府推動構建曼谷地區新的捷運客運網絡系統，也是對國家整個運輸系統的重大改革，能縮小人民貧富差距，讓更多的民眾享受到便捷的交通運輸服務，符合城市化的擴張趨勢。 巴育總理還提到泰中高鐵問題，表示該項目出現延遲，政府用了3年時間進行項目細節談判，許多談判內容涉及到國際合作事宜以及雙方共同投資的模式，必須充分考量共同利益，泰方政府已盡全力使該而目最快進展，而且將涉及中方技術轉讓議題。他說，泰中鐵路將成為未來連接29個國家的高速鐵路網的一部份，而泰國處在地段優勢十分明顯，未來甚至能從泰國搭高鐵前往歐洲，有利於泰國內鐵路運輸全面提速，更能帶來鐵路沿線城市的發展繁榮，為地方居民帶來更高收入。
巴育總理11日主持捷運藍色線與紫色線一站通車儀式後，搭乘捷運從道本站到甘烹碧站，之後乘車繼續前往MRT地鐵延長線沙喃猜站視察，MRT地鐵線作為捷運藍色線的一部分，目前正在建設從華喃峰火車站到他帕站的地下部分，經過耀華力路及臥佛寺附近，在沙南猜站穿過湄南河到吞武里一側。
巴育總理參觀視察已經建好的MRT地鐵沙南猜站內部裝修，以及乘座特別的工程車穿過湄南河隧道，到易沙拉帕車站。據國家捷運局透露，預計MRT地鐵從華喃峰火車站到挽開站13公里路段將在2019年通車。 |
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