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【泰國世界日報系香港15日電】全球最大的集裝箱自動化碼頭「上海國際航運中心洋山深水港區四期工程」,目前已進入設備安裝和調試階段,計畫在12月10日開港試運營。其設計吞吐能力初期達到1年400萬標準箱,遠期將達到一年630萬標準箱,可滿足多艘大型集裝箱船同時靠泊。 香港經濟日報報導,與傳統碼頭相比,洋山四期工程最大亮點是首次採用自動化設備和控制系統,由計算機控制橋吊來裝卸集裝箱,並使用無人駕駛的自動化引導運輸車運輸集裝箱。 洋山四期工程建設指揮部總指揮張斌指出,採用自動化集裝箱裝卸設備後,每小時可作業25個集裝箱,自動化碼頭的均衡作業能力和持續作業能力非常高。 據了解,洋山四期總用地面積約223萬平方米,海岸線長達2350米,擁有2個7萬噸級泊位和5個5萬噸級泊位。張斌表示,目前洋山四期擁有16台橋吊、80台軌道吊、88台自動導引運輸車。每年400萬標準箱的吞吐能力都是靠上述系統配備來解決,在國際先進水平上,400萬箱的吞吐能力是全球範圍內最高的。考慮到未來發展的可持續性,洋山四期工程的核心技術完全由中國自主研發。 |