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此外,甲米機場要修建第三候機樓,以適應國內外旅客人數增長的需要,估計使用預算66.60億銖,其中旅客賓館設施建設預算為33.75億銖,分期進行投資,2018年投入6.75億銖,2019年投入13.50億銖和2020年投入13.50億銖。停機坪擴建的投入分為2018年2.43億銖、2019年4.86億銖及2020年投入4.86億銖。估計甲米機場升級後,今後10年的旅客容量可增至800萬,而目前旅客容量僅為400萬。降落波音747型客機可從現在的7架增至20架。 達隆還表示,上述兩個機場的擴建升級在今年9-10月將公開招標,之後中標者將在2018財年初或2月、3月簽署承包合約。 機場廳下轄8個機場存在的問題要加緊進行解決,以符合國際航空組織的標準,包括鄔隆叻他尼機場、坤敬機場、呵叻機場、董里機場、沙功那空機場、那空帕農機場和陶公機場,要對機場周邊建築物的建設許可審查要更加嚴格和提高對航空安全的要求審查,如機場周邊要建起柵欄,防止動物闖進跑道,影響升降飛機的安全等。 國際民航組織已經對機場管理局管理的廊曼機場、素叻他尼機場進行檢查驗收,但機場廳管理的機場還未到安全檢查的階段,要提前做好準備。 |