【泰國世界日報訊】港務廳長梭拉薩21日表示,沙敦府巴巴拉深水港口的環境健康影響評價(EHIA),目前還未進入向周邊社區居民進行公開聽信的階段。但宋卡第二深水碼頭已經通過了第一次環境健康影響評價,正往下一階段推進,包括聽取周邊社區居民對興建工程的意見反映,對公開聽信收集意見進行研究和核實。估計約8個月就可形成正式報告,提請國家自然資源和環境部的政策和規劃辦事處審批。 港務廳內部消息透露,泰國灣與安達曼海碼頭連接全長142公里,建設預算260億銖的貨運鐵路計畫似乎走入死胡同,因沙敦巴巴拉港口和宋卡港口是這段鐵路的起點和終點,碼頭的建設計畫還未明朗,因受到社會輿論的壓力,年初要舉行的碼頭建設公開聽信會也流產。不過,港務廳與當地的專家人士還能進行溝通,只是個別非政府團體不配合,不參與碼頭計畫必要性和好處的說明會,這樣碼頭計畫將無法向前推進。 內部消息說,港務廳要對碼頭建設計畫下結論,因這對日後的港口建設預算有影響,也有認為應使用臨時憲法第44條款處理問題,以推進計畫。但港務廳認為現時還沒有必要使用此條款,相信經過努力可讓各方進行溝通,各方會明白到碼頭計畫對國家發展的重要意義。 |