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【中新社昆明28日電】昆（明）曼（谷）公路重要組成部分小磨高速公路28日正式通車試運營，標誌著昆曼公路中國境內段全程實現高速化，經雲南赴寮國、泰國的時間進一步縮短。 小磨高速公路起於西雙版納州景洪市小猛養，止於中寮邊境國家級邊境口岸磨憨，是昆曼公路中國境內的最後一段，也是中國通向南亞、東南亞國家的公路大通道。其出境後經寮國直達泰國首都曼谷，主干線連接中國、寮國、泰國3個國家。 小磨高速公路於2015年開工建設，全線採用雙向四車道高速公路標準，建設總里程167公里，歷時21個月，比原計畫提前15個月完工。該路還對沿線可能涉及亞洲象遷徙通道進行了保護。 西雙版納州州長羅紅江當日在開通儀式上表示，小磨高速公路建成通車標誌著昆曼公路國內段全部實現高速化，將成為西雙版納加強與東南亞交流合作的重要通道。 「通過昆曼公路到寮國、泰國的人數逐年增加，這條高速開通肯定對遊客赴寮國、泰國自駕遊有巨大促進作用。」易路行自駕遊俱樂部總經理易駿告訴中新社記者，該高速未開通時，從昆明到磨憨口岸出境遊大概要10-12小時，自駕遊途中基本上要到景洪住一晚。開通後，從昆明到磨憨將縮短至8-9小時內。 雲南省社科院東南亞研究所所長馬勇認為，交通一直是制約雲南與東南亞交流合作的大問題。小磨高速公路開通，不但有利於中國尤其是雲南的對外開放發展，而且有利於周邊國家與中國一道共贏發展。 馬勇還表示，靠單一的道路實現互聯互通不現實，應該打造綜合交通體系，並依託通道建設經濟走廊，才能不讓通道變成「空道」。 西雙版納州委副書記楊光波此前在一次新聞發布會上透露，昆曼公路寮國段高速化改造已經提上了議事日程。 |
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