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大搞基建 曼谷將陷入堵車死結!

2017-12-6 21:10| 发布者: 蹄子| 查看: 19720| 评论: 0

大搞基建 曼谷將陷入堵車死結!


【泰國世界日報訊】2018年曼谷郊區將面臨交通災難!泰國大眾捷運局將在明年封鎖或管制多條主要道路,以打樁和興建6條捷運,包括紅色線、藍色線、綠色線、橙色線、粉紅色線以及黃色線,同時曼谷市政府正興建和計畫興建8條隧道,更有來自交警的消息指出,新車註冊數量累計已經飆至1000萬輛,有理由相信郊區堵車災難將一直延續至2020年,交通癱瘓給經濟造成的損失計每年上百億銖。

交通警察副指揮官吉拉帕警少將表示,曼谷將面臨嚴重的交通災難直到2020年,因為有6條捷運投入施工建設,施工期間將從明年開始封鎖多條主要道路。首先是曼谷及周邊府治將陷入交通災難長達2-3年時間,直到捷運興建完成,堵車較為集中的區域為曼谷東側。至於曼谷西側,因為捷運藍色線挽賜-塔帕、華喃峰-挽開段施工已經接近尾聲,且占用的道路也幾乎歸還完畢,包括乍蘭沙尼翁路、碧甲盛路,將有助於緩解該區域的交通擁堵情況。

而威帕哇迪蘭實路的交通情況也將在明年有所好轉,因為捷運紅色線挽賜-蘭實段將陸續完工,雖然綠色捷運線摩七、沙攀邁-庫括段尚未完工,但帕鳳裕庭路交通情況有所改善。無論如何,明後年將是交通災難最為嚴重的兩年,因為需要勘察和大量遷移公共設施、打地基、建橋墩、建橋樑等,之後將會逐漸緩解。

同時,明年還將開始針對3條捷運線進行打樁作業。依照泰國大眾捷運局計畫,在獲得曼谷市政府和國道廳交接3條新捷運線施工地後,捷運局將從明年起開始施工,包括捷運橙色線文化中心-民武里(23公里)項目,目前已經開始遷移公共設施並給交通帶來一定影響,施工包括建地下隧道和高架,施工期5年,施工重要區域包括叻差拉披色路、拉瑪九路以及藍康恆路。

吉拉帕警少將還指出,目前曼谷每塊區域都面臨堵車問題,交警全力確保各個地方的交通秩序,如果沒有其他因素,是可以在一定程度緩解交通壓力,包括下雨、積水等。曼谷交通問題來自於汽車太多,據今年底陸路運輸廳的評估,預計累計有1000萬輛新車註冊,一段5500公里的道路,也只能排列停放170萬輛汽車,再加上各種基礎設施的建設工程,包括隧道、捷運等,使得汽車可行駛道路越來越少,再加上一些市民缺少交通紀律,進而造成交通瓶頸。更加雪上加霜的是,曼谷市政府計畫再興建4處隧道,加上正在興建的4處,共計8處隧道。

據悉,多家機構都在評估曼谷堵車給2016年帶來的經濟損失,推動國家改革議會曾評估每天耗油9700萬銖,每年則超過350億銖;泰國開泰銀行研究中心評估每年因堵車損失掉的機會成本為110億銖,或每天6000萬銖,目前能源成本每年增加60億銖。UBER評估泰國人每天因堵車、停車浪費掉的時間平均為72分鐘,一年則浪費24天,導致國家GDP損失掉2-5%。

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