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車輛進城需繳費? 交長:還沒研究

2018-1-11 21:38| 发布者: 蹄子| 查看: 528| 评论: 0

車輛進城需繳費? 交長:還沒研究


【泰國世界日報訊】交通部長阿空昨天(11日)在交通部高層官員、運輸與交通政策規劃辦事處主任猜亞哇的陪同下,體驗乘坐捷運機場快線,呼籲民眾改變出行方式,減少能源消耗。目前交通部正在加緊推動10條主線、次級線捷運的施工作業,總長464公里。


交通部長阿空等一眾官員當天下午3時在曼谷捷運機場快線瑪卡森站上車,隨後在帕亞泰站下車,並主持宣導活動呼籲民眾改變出行方式,更多地使用公共交通工具,減少環境污染,共同保護環境。阿空表示,交通部正在大力開發公共交通運輸系統,使其更具時代性、高便利度、高安全性和平等性。目前該部正在加緊興建10條捷運,包括主線和次級線,全長464公里,涵蓋曼谷及周邊地區680平方米的面積。這些項目完成之後,載客量將擴增至513萬人次,截至目前已經投入興建了8條捷運,長度為185.5公里。

阿空還指出,曼谷現在共有25個停車換乘服務地點,包括捷運BTS綠色線3個、捷運藍色線挽賜-華喃峰段12個、捷運機場快線6個以及捷運紫色線挽艾-道本段4個,其他捷運線的停車換乘服務點還在施工階段。在曼谷和周邊地區增加興建停車換乘服務地點,是為了吸引和刺激更多開私家車出行的民眾搭乘公共交通工具,民眾可以將私家車開到服務點,然後再換乘捷運抵達目的地。

至於規劃區域針對進城車輛徵收費用的構想,阿空強調,目前還沒有針對這個構想做任何具體的研究和規劃,現在主要是以完善公共交通系統為主,推出更多措施吸引民眾減少使用私家車,這部分工作獲得成效之後,再來考慮和研究其他可行的措施,而規劃區域針對進城車輛徵收費用,可能是最後的措施。

阿空表示,已經投入施工的8條捷運一旦完工通車,整個捷運系統的載客量將大增5倍,或500萬人次,因為目前捷運的載客量為104萬人次/日,包括在曼谷市內外有住房的1000-1300萬人口,導致出現捷運不足問題。交通部正在加緊研究捷運二期開發規劃,研究曼谷及周邊地區人口密度,預計可在今年內完成研究,新一期開發規劃須滿足1000萬人搭乘捷運的需求,因此還需要對公交車路線進行改革,使其與捷運系統形成連接。而公交車路線改革也須在今年內完成計畫的草擬。
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