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【泰國世界日報系綜合報導】法新社報導，「汽車大國」德國11日提出令鄰國訝異的激進方案，要讓大眾運輸免費，力圖符合歐盟的空汙法規，以免被歐盟告上法院，面臨鉅額罰款。批評者指出，方案實施的一大問題是「錢從哪來」，最後恐怕還是由納稅人埋單。 法新社記者13日看到德國環境部長芭芭拉‧韓德瑞克斯等3位部長寫給歐盟執委會環境、海洋與漁業專員維拉的信，信中寫道：「我們正考慮讓大眾交通工具免費，以降低自用車數量。有效對抗空汙是德國的第一要務。」 信中寫道，方案「最慢今年年底」在德國西部5個城市試辦，包括前西德首都波昂、工業城市埃森和曼海姆。除了搭乘大眾運輸工具免費之外，其他構想還包括進一步限制公車、計程車等車隊的廢氣排放量，劃設「低廢氣排放區」，增加電動計程車、提高人們開電動車的誘因、支持汽車共乘計畫等。 德國提出這個方案並不是心血來潮，因為德國和英、法等9個歐盟成員國都違反了歐盟的空汙法規，維拉在上月一場部長會議中，要求這9國在10天內提出「更多可信、及時且有效的方案」，以減少空氣中的一氧化氮和微粒物質等汙染物。 歐盟執委會將在下月中旬評估這些方案，決定是否對這9國採取法律行動，將違反歐盟法律的成員國告上歐盟最高法院。最高法院有權對成員國處以罰款。波蘭和保加利亞已因違反空汙法規被告。 德國運輸公司協會告訴德國新聞社，協會對這個方案「批評意見很多」，德國城鎮大眾運輸公司的營收中，將近一半來自售票所得，平均1年120億歐元，免費方案果真實施，「缺口還不是要由納稅人來補」。 另一個問題是，短時間內要從哪裡買到大量的電動公車。 |
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