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【泰國世界日報記者黃如旭報導】泰國鐵路運輸樞紐華藍蓬火車站即將功臣身退，日後可能改建「泰國鐵道博物館」。參考台鐵台北機廠成功修復經驗，台灣文化部及泰國鐵路局合作，於今日邀請台泰學者與鐵道迷參觀車站，並於29日在曼谷中央車站酒店舉辦「台泰鐵道博物館論壇」，歡迎民眾共同見證華藍蓬車站的過去與未來。 自1916年啟用至今，服務超過1世紀的華藍蓬（Hua Lamphong）火車站，預計在2020年終止一般通勤、貨運及商務使用，屆時將只有觀光列車能停靠華藍蓬站，泰國鐵道交通樞紐將移至東南亞最大，結合空鐵、地鐵、高鐵、機場快線及公路運輸的曼谷挽賜（Bang Sue）車站。 泰國鐵路局副局長Siripong博士指出，挽賜車站在2020年啟用後，曼谷車站、也就是華藍蓬車站將退居二線。初期仍將協助分散挽賜車站龐大的客流量，之後將進一步把這個百年車站改建成博物館。 Siripong副局長說，在華藍蓬站建成之前的火車總站目甲訕（Makkasan）站，原本也是鐵道博物館可能的設置地點。但考量華藍蓬站在全國444個車站中的知名度、歷史及藝術價值，泰鐵局仍囑意將華藍蓬站改建成博物館。事實上，現在華藍蓬站內已有一小部分的泰國鐵道文物展覽空間。 文化部駐泰國台北經濟文化辦事處秘書林千琪表示，台北機廠閒置後，文化部與交通部將在原址設立「台灣鐵道博物館園區」。地位等同於泰國近代交通史縮影的華藍蓬車站也有相同變身計畫，除了運輸功能外，華藍蓬的文化意涵和美輪美奐的站體建築，都值得被保留改建成博物館以獲得更佳的維護。 兩天活動將安排專人導覽華藍蓬車站及鐵道文物展示館設施，並參觀即將啟用曼谷挽賜車站，另舉辦一場博物館論壇，包括駐泰辦事處文化組組長陳冠甫、鐵道文化保存學者洪致文、郭瓊瑩及黃俊銘教授都將全程參與。
泰國鐵路局副局長Siripong博士（左4）、駐泰辦事處文化組組長陳冠甫（左5 ）等人共同參觀華藍蓬火車站。（記者黃如旭攝影） |
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