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【泰國世界日報系北京15日電】在「極速趕往中國」的美國網紅大豆船「飛馬峰號」事件暫告一段落之際,媒體報導,隨著8月23日美國政府將掀起新一波對華加徵關稅,更多美國貨船或重演「飛馬峰號」的經歷,而這一次,向中國一路狂奔的是多艘滿載美國煤炭的貨船。 參考消息網引述路透報導,至少有四批價值3000萬美元的美國煤炭貨船正向中國進發。報導稱,這些貨船總共裝載有33.5萬噸煤炭,希望能及時到達中國以避免新的關稅。 報導指出,上述趕赴中國的美國煤炭船預計到達的時間可避免新關稅。但後續更多的煤炭貨船可能就沒這麼幸運了,因此貨主們都急急忙忙地一批又一批向中國發貨。 自美國政府宣布對價值160億美元的中國商品追加徵稅、並公布最終名單後,中國便承諾在同一天引入對等回應措施,將對333種美國商品加徵關稅。據報導,美國煤炭就在名單之列。 據了解,與大豆相比,對中國市場而言,美國煤炭的優勢並不顯著,不僅運輸時間長、成本高,在品質上也並非最佳。報導稱,還有分析人士指出,一旦中國新一波反制措施正式實施,進口美國煤炭的成本將大增,美國煤炭將不得不面對被「擠出」中國市場的命運。 事實上,美國煤炭業的遭遇或許只是貿易戰下美國能源產業的一個縮影。實際上,擔心被列入「反制清單」的美國液化天然氣產業也憂心忡忡。 據報導,去年中國是全球第二大液化天然氣進口國,共採購液化天然氣3800萬噸。與此同時,美國液化天然氣出口逾15%銷往中國。據國際能源署預測,今年中國將成為全球第一大液化天然氣進口國。 |