【泰國世界日報訊】昨日上午8時15分,一名婦人暈倒跌落BTS鐵軌,導致全線暫停營運。為此,市政府、曼谷都市管理局和曼谷大眾捷運系統公司下周將開會,討論在BTS全線35個車站加裝月台門的必要性。
月台門是安裝在捷運車站月台邊緣,隔開軌道與候車區,與列車門相對應並可控制開關的滑動門,而該名婦人跌落的拉差貼威站(Ratchathewi),並未裝設月台門。曼谷大眾捷運系統公司(BTSC)表示,目前BTS全線35個車站中有9站已裝設月台門。
9個裝設月台門的車站包括中央車站暹邏站、阿索站、安奴站、帕亞泰站、勝利紀念碑站、莎拉丹站、奇隆站、澎蓬站以及鐘那席站。 BTSC總裁素拉蓬(Surapong Laoha-unya)表示,公司是以站內乘客流量作為裝設月台門的標準。
BTS車站月台門並非說裝就能裝,這與曼谷大眾捷運系統公司和市政府簽訂的複雜合約有關。素拉蓬說,BTS現階段35個營運車站中只有23站是由他們負責,目前9個已裝月台門的車站是捷運公司自費6億銖裝設。
素拉蓬強調,當初簽訂的合約並未要求捷運公司裝設月台門,但考量民眾乘車安全,捷運公司自發性在車站內裝月台門。至於是否要在捷運公司負責營運的所有車站內都加裝月台門,要等到下周與市府開會再議。
其餘由曼谷都市管理局(Bangkok Metropolitan Administration)管轄的12個車站,都沒有裝設月台門。副市長薩柯堤(Sakoltee Phattiyakul)也於15日表示,裝設月台門一事必須等到與相關單位討論後才能決定。都管局方面坦承,囿於財政預算,在所有車站都加裝月台門確實有困難。
關於捷運站內的安全議題已不是第一次被提出。之前有網路團體代表傷殘人士控告曼谷大眾捷運系統公司和市政府,因為有23個捷運車站並未提供無障礙設施,但捷運公司又同樣以「合約並未載明必須建置無障礙設施」提出抗告。
行政法庭在2015年判決,要求曼谷都管局、曼谷大眾捷運系統公司必須在23個捷運車站裡加設電梯、輪椅緩坡道,但是到2018年8月為止,只有4個車站配備有上述無障礙設施。
根據曼谷大眾捷運系統公司和都管局簽訂的特許合約,捷運公司負責投資、建造並營運的車站僅有素坤逸線的摩七到安奴站,席隆線從國家體育場站到沙潘塔克辛站。該特許合約會在2029年到期。 |