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【泰國世界日報訊】本月15日上午8時15分許，一名婦人暈倒跌落BTS捷運鐵軌，導致全線暫停營運。為此，市政府、曼谷都市管理局和曼谷大眾運輸系統公司下周將開會，討論在BTS全線35個車站加裝月台門的必要性。 月台門是安裝在捷運車站月台邊緣，隔開軌道與候車區，與列車門相對應並可控制開關的滑動門，而該名婦人跌落的叻貼威站，並未裝設月台門。曼谷大眾運輸系統公司（BTSC）表示，目前BTS全線35個車站中有9站已裝設月台門。 9個裝設月台門的車站包括中央車站暹邏站、亞索站、奧努站、帕亞泰站、勝利紀念碑站、沙拉丹站、奇隆站、波蓬站以及沖暖西站。BTSC總裁素拉蓬表示，公司是以站內乘客流量作為裝設月台門的標準。 BTS車站月台門並非說裝就能裝，這與曼谷大眾捷運系統公司和市政府簽訂的複雜合約有關。素拉蓬說，BTS現階段35個營運車站中只有23站是由他們負責，目前9個已裝月台門的車站是捷運公司自費6億銖裝設。 素拉蓬強調，當初簽訂的合約並未要求捷運公司裝設月台門，但考量民眾乘車安全，捷運公司自發性在車站內裝月台門。至於是否要在捷運公司負責營運的所有車站內都加裝月台門，要等到下周與市府開會再議。 其餘由曼谷都市管理局管轄的12個車站，都沒有裝設月台門。副市長薩功提也於15日表示，裝設月台門一事必須等到與相關單位討論後才能決定。都管局方面坦承，由於財政預算，在所有車站都加裝月台門確實有困難。 關於捷運站內的安全議題已不是第一次被提出。之前有網路團體代表傷殘人士控告曼谷大眾捷運系統公司和市政府，因為有23個捷運車站並未提供無障礙設施，但捷運公司又同樣以「合約並未載明必須建置無障礙設施」提出抗告。 行政法庭在2015年判決，要求曼谷都管局、曼谷大眾捷運系統公司必須在23個捷運車站裡加設電梯、輪椅緩坡道，但是到2018年8月為止，只有4個車站配備有上述無障礙設施。 根據曼谷大眾捷運系統公司和都管局簽訂的特許合約，捷運公司負責投資、建造並營運的車站僅有素坤逸線的摩七到奧努站，是隆線從國家體育場站到沙吞大橋站。該特許合約會在2029年到期。 |
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