【編譯梁婷婷/曼谷報導】泰國鐵路局資產管理部副局長哇拉威迪昨天(12日)表示,泰國鐵路局於今年6月18至7月9日啟動高速鐵路連接三大機場(廊曼-素汪納普-烏達拋機場)招標工作,以及出售項目說明投標規格書(TOR)。項目全長220公里,斥資2245億4436萬銖,有31家企業參與競標和購買TOR,首日有兩個企業合作體提交標書,包括:1、BSR合作體,即BTS集團控股有限公司、Sino-Thai泰中工程和拉差武里電力控股公司;2、正大合作體及聯盟,即正大(CP)集团、義大利-泰工程(ITD)、中國鐵建、初干創工程公司和曼谷高速公路及捷運公司(BEM)等等。 對於高速鐵路連接三大機場項目的競標條件要求,包括競標企業需準備價值20億銖的擔保函和提案書、授權書(提交者的個人資料)、項目文件清單、購買保函資金證明,付給泰國鐵路局200萬銖的提案評估資金,以及後期簽署合約需支付的45億銖銀行擔保資金。 哇拉威迪說,受理企業競標提案書後,篩選委員會將開始做評估審議工作,企業共計提交3份提案書,其中第1封提案書(條件要求)將於本月13-19日開封審議,共花費7天時間;第2封提案書(技術要求)將於本月20日至12月11日開封審議,共計花費時間22天;第3封為價格提案書(資金)將於12月12-17日審議,共計花費6天時間,之後則是等待結果公布。 此外,2018年12月18日至2019年1月1日,將花費19天時間進行討價還價談判和草擬合約;2019年1月2-14日(13天)將合約送到最高檢察院審理;2019年1月15-17日向東部特別發展區政策委員會提案,由總理巴育上將主持會議,之後於2019年1月18-28日向內閣提案以獲得審批通過,並定下2019年1月31日簽署合約的目標。 正大集團(CP)執行總裁謝榕仁昨天親自出馬,率工作團隊前往國家鐵路局總部遞交投標書,他還前往第五世王聖像廣場祭拜祈福。 至於BTS集團控股有限公司董事素拉蓬表示,競標高速鐵路連接三大機場項目,BTS集團控股有限公司持股60%、Sino-Thai泰中工程和拉差武里電力控股公司各持股20%。 連接三大機場高速鐵路項目共斥資2245億4436萬銖,分為建築工程1687億1800萬銖、鐵路服務斥資451億5527萬銖和機場快線運營權斥資106億7109萬銖。競標獲勝者可獲得50年合約期限,分為項目設計和建設期5年時間和運營時間45年。 |