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● 目前包括泰國在內的全球汽車市場越來越轉向環保汽車,作為世界大型汽車生產基地之一的泰國為了順應市場需求也進行了調整,目前已成為本地區的領先環保汽車市場。泰國自2010年首推生態汽車後,到目前已發展出多款電動汽車,2018年泰國環保汽車市場增長顯著,預測2019年環保汽車市場作用將更加重要。 2018年前三個季度,泰國生態汽車銷售量同比增長達48%,主要因為今年油價上漲,開泰研究中心預測2018年全年泰國包括生態汽車在內的環保汽車市場同比增長率將達37%,銷售量約17萬1000輛,同時預計各類電動汽車銷售量將超過2萬1000輛,同比增長率達75%,主要支持因素是政府部門調整了消費稅的計算方式,使此類汽車的價格更加適於購買,且電動汽車也正成為世界潮流。 上述兩類汽車銷量加上其他類汽車銷量約83萬8000輛(同比增長約14%)後,預計2018年泰國國內汽車市場總銷售量將達103萬輛,同比增長率達18%,主要支持因素包括政府放寬了汽車租購貸款規則、各家汽車公司推出了多款新車和引人註目的促銷活動、參與第一批首次購車退稅計劃的車輛已期滿五年等。 開泰研究中心認為,在2018年泰國國內汽車銷售量迅速增長後,2019年在家庭債務仍在高位徘徊和各家汽車租賃公司對貸款質量更加謹慎管理的情況下,國內汽車銷售量將恢復至正常狀態,預測2019年全年泰國國內汽車銷售量約為98萬至101萬輛,同比萎縮約2-5%。 不過2019年泰國電動汽車銷售量將持續良好增長,主要支持因素包括各家汽車公司的投資和政府部門的支持政策等,因此預測2019年泰國國內電動汽車銷售量將增至3萬7000-3萬8500輛,同比增長率達76-83%,分別為混合動力汽車(HEV)銷售量約2萬5100-2萬6050輛,同比增長率達106-114%,插電式混合動力汽車(PHEV)銷售量約1萬1500-1萬2000輛,同比增長率達32-37%,和純電動汽車(BEV)銷售量約400-450輛,同比增長率達627-718%。(取自開泰研究中心) |