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【編譯李福徠/曼谷報導】泰國港務局廉差邦港口第3期價值逾840億銖項目招標可能流產,事因該項目在14日只有1家企業投標,而投標的這家公司沒有投標保證金,屬於投標文件不齊情況。 泰國港務局邀請企業參與廉差邦港口第3期項目競標,該項目投資預算高達840多億銖,之前有32家國內外企業購買標書。14日投標時結果只有1家企業投標。項目競標委員會對投標文件進行審核發現,投標企業居然沒有投標保證金,屬於文件不齊的情況。導致此次競標工作流標。 廉差邦港口第3期工程項目首階段是F碼頭工程,預算為843億6100萬銖,規定以企業合夥人的方式投標,必須有1家泰國企業,並要占投資份額25%以上。至於整個合夥企業當中泰國人投資必須占51%,同時規定必須是購買標書的企業。 投標過程必須遞交5個信封,包括:第一個信封為公開文件,包括授權書、購買標書證明資料、標書保證金等;第二個密封信封文件,為投標企業的資格文件;第3個密封信封文件,為投資技術和投資計畫項目書;第4個信封密封文件為利益報酬分配;第5個密封信封為對項目的建議內容。 32家購買標書的國內外企業,包括:TIPS公司、尹騰忠商事公司、Unique Engineering and Construction Plc.、Laem Chabang International Terminal Co.,Ltd.、JWD InfoLogistics Public Company Limited.、CHEC(Thai)Company Limited.、Italian Thai Plc. Development、正大控股公司、 中國港灣工程有限公司、藤田公司、三井公司、中國港口招商集團公司、國際集裝箱碼頭、住友商事(泰國)、PTT Tank Terminal Company Limited、Hutchison Laem Chabang Terminal Company Limited、PSA Internatina PTE Ltd.、曼谷現代碼頭有限公司、PHS Organic Healing Company Limited、Infinity Trading Associate Co., Ltd.、 中國鐵建(東南亞)有限公司、Shekou Container Terminals Ltd、APM Terminal B.V.、Adani Port & Special Economic Zone Ltd、BMT Pacific Company Limited、Mediterranean Shipping(Thailand)Company Limited、碼頭投資有限公司、 Dredging International nv.、Boskails International B.V.、C.C. Port Authority Company Limited、中國通信建設有限公司、電力電線工程(泰國)有限公司。 |