【編譯秦盼達/曼谷報導】高鐵連接3大機場項目遴選委員會昨天(18日)拒絕CP企業合作體提出的8項增加的提議,但可以接受另外3項提議,本月25日將召開第2次談判,主要談簽約,但確認無法在本月內簽約。 泰國鐵路局代理局長沃拉兀召開會議對CP企業合作團提出的特別提議及4號信封(額外增加提案)進行審核,並透露,該企業合作團共提出11項特別提議,高鐵連接3大機場項目遴選委員會只通過接受其中3項提議,以遵循提高項目效率的原則。至於其他8項被拒絕的提議,認為與提高項目效率無關,或者超越鐵路局委員會的審批權限,除非內閣或者其他部門認為可接受,則可以重新考慮。 沃拉兀說,高鐵連接3大機場項目遴選委員會將於本月21日向CP企業合作團送出書面文件,包括4號信封詳細內容、下次會談的內容框架以及遴選委員會通過及拒絕特別提議的原因。此外,還通知CP企業合作團於本月25日進行第2次談判,主要磋商簽約內容等事宜,因正大集團(CP)需要時間向外國合作夥伴發送相關文件。預計可能要多次召開會談討論其他問題,恐不能按照規定在本月31日遞交內閣審核及簽署合約。 至於有必要進一步協商的提議是研究項目可行性,包括未來的風險。正大集團也提到項目存在的多方面風險,包括可能增加的投資成本,如材料價格上漲、利率增加等,都會立即影響項目。 關於高鐵連接3大機場項目,中標的民營企業將獲得管理運營高鐵及發展和管理瑪卡森站50年的專營權。高鐵連接三大機場項目價值約2240億銖,其中高鐵設施投資價值1680億銖,高鐵支持系統開發金額451億銖,機場捷運運營專利權費106億銖,而整個項目將創造的經濟價值高達7000億銖。 |