26個缺陷 泰仍無法直飛美國

【編譯秦盼達／曼谷報導】泰國民航局局長朱拉昨天（18日）透露，美國聯邦航空管理局（FAA）由Benjamin F Garrido帶領的4人小組於本月11-15日在泰國民航局展開為期5天的國際航空安全評估（IASA）技術評審，審查泰國民航局民航監督系統是否符合國際民航組織（ICAO）的標準和慣例，特別是國際民航公約的第1、6、8這3個附約，參考國際航空安全評估清單和國際民航組織文件，即國際民航組織標準（ICAO Document 9734）、安全監督手冊（Safety Oversight Manual）等。除了審查泰國民航局外，美國聯邦航空管理局還參觀獲得運行控制中心（AOC）證書航空運營商的運行和維修工作。

本月15日，美國聯邦航空管理局總結這次的調查結果，共發現26個缺陷，其中有些缺陷正處於修改完善的過程中。無論如何，泰國民航局必須加快解決所有不足之處，準備好了之後，即可再次向美國聯邦航空管理局發送文件以再次進行檢查。

如果泰國通過美國聯邦航空管理局的檢查，將能把Category 2標準升級為Category 1，成為擁有符合美國聯邦航空管理局標準的民用航空安全監督系統的國家，將促成泰國航空公司被允許在美國運營，包括南韓等國家，將推動泰國航空運輸業不斷擴大。

泰國民航局指出，美國聯邦航空管理局檢查發現的26個缺陷，對泰國航空的安全沒有太大影響，相信可以輕鬆解決，例如有關國外飛機維修中心的法律問題，美國聯邦航空管理局表示，目前泰國沒有法律支持國際維修中心。此外，還有航空運營商置頂檢查飛行員的任命程序不明確等。

目前還不能確定要花多長時間解決這26個缺陷，但是美國聯邦航空管理局表示，當泰國準備好之後，便可以再次向美國聯邦航空管理局發送文件以再次進行檢查。在提交重新審查請求後，泰國可能需要等待1-2年時間，然後美國聯邦航空管理局再派人前來泰國審查。因為現在有很多國家排隊等候審查，這意味着泰國的飛機至少還有1-2年無法直接飛入美國。