读新闻
● 儘管泰國摩托車國內市場和出口總體上正進入飽和狀態,但大型摩托車國內市場和出口仍有增長空間,因而吸引世界大型摩托車巨頭陸續到泰國投資,有助於推動泰國成為世界主要大型摩托車製造國和出口國之一。 開泰研究中心認為,今後階段泰國作為各大型摩托車製造商供應亞洲等高增長潛力市場的小排量車型(排量為251-500cc.)和大排量車型(排量為801cc以上)生產基地中的重要性將日益增加。開泰研究中心預測,2019年泰國大型摩托車對亞洲市場出口總值約為2.64億美元,同比增幅有望從2018年的17%持續升至約20%,使2019年泰國大型摩托車出口總值同比增長約10%,出口總值達到9.94億美元。開泰研究中心同時預期,自2019年起泰國大型摩托車對亞洲市場的出口模式將更為明顯,具體如下: - 未來3年內泰國大排量大型摩托車對亞洲出口量和出口值將大幅增長,源於目前已在泰國投資和擬在泰國投資的多家大型摩托車制造商注重製造大排量大型摩托車,並將泰國定為供應亞洲市場的大排量大型摩托車的生產基地,以滿足亞洲高收入消費者的需求,使泰國大排量大型摩托車的總體產能有所增加。不過,3年後泰國小排量大型摩托車對亞洲市場的出口值將持續上升並超過其他大型摩托車款型,源於該類車型價格實惠,適合本區域日益增加的大型摩托車買家。 - 泰國主要出口市場是東盟、中國大陸、南韓等與泰國簽署了自由貿易協定以及台灣等其他有購買力居民數量正在增加的國家和地區,尤其是近幾年來居民購買力出現跨越式增長態勢的中國大陸。此外,與泰國相鄰的東盟其他國家尤其是經濟正在快速增長的越南也是值得關注的泰國大型摩托車值的又一新出口市場。最近十年來越南大型摩托車進口總值年平均增長約55%,增幅為亞洲地區最高。 多家大型摩托車制造商在泰國擴大投資總體上有利於拉動供應鏈中現有泰國摩托車零部件產量隨需求上升而增加,並可能促使投資者對一些重要零部件尤其是發動機零部件增加投資,使得製造商未來可能在泰國生產發動機整機。(開泰研究中心) |