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機場高鐵工地將移交 問題多

2019-6-12 05:55| 发布者: 韦少| 查看: 2215| 评论: 0

機場高鐵工地將移交 問題多


【編譯李福徠/曼谷報導】泰國鐵路局代理局長沃拉兀10日表示,計畫14日與正大集團企業合作體討論移交三大機場高鐵項目工程的工地,發現挽賜-廊曼路段土地問題較大,侵占問題嚴重。而原來遺留的上百根水泥橋墩,也需要鐵路局負責拆除。

沃拉兀表示,投資2245億4400萬銖,總長220公里的素汪納普-廊曼-烏達拋三大機場高鐵項目,目前鐵路局已將全線的用地情況勘探統計完畢,14日將與正大集團企業合作體開會討論土地移交事宜。

他表示,三大機場高鐵工程項目使用的土地多數屬於鐵路局,從廊曼機場到挽賜,再到素汪納普和烏達拋全線,需要與正大集團企業合作體共同協商,包括被侵占土地、租賃合約期內的土地、原來的高速公路橋墩等。因此首先要了解正大集團的施工計畫,首2年內需要在哪些地段開工,確定這些土地存在哪方面的問題,是否能按照正大集團企業合作體的要求移交等。如果不能按照正大集團企業合作體施工計畫移交土地,雙方要協商調整施工方案,因為正式簽約後要在5年內把所有的土地移交給正大集團企業合作體施工。

沃拉兀表示,按照協議合約規定,正大集團企業合作體負責支付公共設施遷移費用,鐵路局負責清理被侵占土地,以及原來的高速公路橋墩拆除工作。問題最多的就是廊曼-挽賜路段,因為和泰中高鐵工程、長途火車鐵路、將來的泰日鐵路用地存在重疊。

存在土地被侵占、租賃合約不到期的問題,都需要一定的時間加以解決,所以必須要先了解正大集團企業合作體需要在哪些路段施工。如果正大集團企業合作體堅持按照計畫進駐施工工地,雙方需要根據實際情況進行溝通,在此之前已經溝通協商2次,作為制定工地移交和施工單位進駐計畫的前提條件,同時讓鐵路局有時間解決問題和順利移交工地給施工單位。

拆除原高速路橋墩工作,之前修建捷運紅色線時花費1億5000萬銖拆除部分橋墩,而修建三大機場高鐵項目,在挽賜-廊曼機場段一共有300多個橋墩,但究竟要拆除多少,要根據三大機場項目的具體設計方案以及橋墩位置決定,同時還要考慮到泰中高鐵項目,才知道究竟要拆除多少橋墩。
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