捷運貴怎解？軌道廳建議開徵暴利稅

【編譯黃如旭╱曼谷報導】比較世界各國人均所得，曼谷捷運票價之高常為人詬病。對此軌道運輸廳建議，可開徵「暴利稅」或採用補助津貼方式，以調降捷運票價。

（圖片取自曼谷郵報）

暴利稅（windfall tax）是針對產業取得不合理的過高利潤進行課稅。泰國發展研究院（TDRI）日前調查，曼谷捷運每公里票價14.8銖，高於倫敦的12.4銖、香港4.08銖，以及新加坡的2.3銖。

曼谷郵報報導，軌道運輸廳廳長薩拉兀（Sarawut Songsiwilai）19日表示，該廳正在草擬調整捷運票價的可行方案，並計畫呈報新政府參考，但目前未有明確實施時間表。

泰國發展研究院指出，泰國民眾搭乘一趟捷運的平均費用為67.4銖，香港是46.5銖，新加坡更只要25.7銖。薩拉兀認為，其他地區能提供相對便宜的捷運票價，與政府補貼有關。

他建議政府可成立專責處理經費補助的基金會，補貼財源來自於「暴利稅」，而非提高一般民眾的稅收，被課稅的對象是那些因捷運土地開發而獲利的人，並強調若向全國民眾徵稅有失公允。

交通部常務秘書猜瓦（Chaiwat Thongkamkoon）則說，捷運能否降價很大部分取決於新政府和捷運營運商日後的談判。只要雙方有共識，一起做對人民有益的事，就能重新調整合約內容。