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烏達拋航空維修中心 前景廣闊

2019-7-15 09:08| 发布者: 韦少| 查看: 1005| 评论: 0

【編譯葉爾挺/曼谷報導】國家民航辦公室主任朱拉12日表示﹐民航管理委員會要求泰航就投資額約100億銖烏達拋機場航空維修中心(MRO)開發計畫進行說明﹐而泰航現時正與空中客車公司接觸討論合資發展方案﹐要待法律修訂相關規定以方便讓外國公司自由參與合資開發工作﹐包括外資公司的技術傳授規定和引進擁有航空維修技術小公司參與合資的規定等。

目前在東部經濟走廊(EEC)和烏達拋機場在內的區域,外資投資法規已經允許外資公司持股超過51%﹐這樣有利於外資公司在當地的投資和發展經營﹐幫助繁榮當地經濟和幫助當地居民獲得更多的收入。而烏達拋機場航空維修中心的建成﹐會吸引本地區飛機前來使用維修和保養服務﹐提昇泰國在東盟地區航空中樞的地位。隨著未來2-3年亞洲航空業務的擴展﹐將有更多客機會投入運營和對維修保養服務有需求。

此外﹐泰國未來也會對其他航空客機製作商如波音開放維修保養服務業務的市場﹐在呵叻和清萊可提供3,000萊土地進行航空維修中心投資和發展﹐投資促進委員會為吸引該行業投資會給予特別的優惠權益﹐以加大引資力度。

據交通部內部消息透露﹐亞洲航空業務市場情報顯示﹐空中客車公司全球業務在亞太地區佔30%的最大份額﹐運營客機達1,900艘。在今後20年中﹐亞太地區需要再增加客機3200艘﹐投資總額會達到18.3兆銖﹐其中小型客機約2000艘﹐投資金額累計6.3兆銖﹐大型客機1200艘﹐投資金額計12兆銖。

對於中國市場﹐中國國營航空集團雖然以Aviana Supplies Holdings Company一家公司的名稱﹐但給空中客車公司購買客機的訂單超過300艘﹐總價值計5700億銖。全球航空業務也呈現快速發展勢頭﹐飛行航班總數量合計多達5100萬個﹐搭乘旅客人數合計36億人次﹐達全球人類總數75億的半數。航空業每年的市場經濟價值高達94.5兆銖﹐約折2.7兆美元。
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