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【編譯單彥純/曼谷報導】空中巴士(Airbus)準備與新任交通部長協商,坦承空中巴士與泰航(THAI)的烏達拋飛機維修中心計畫仍未取得共識,雙方在法律細節上存在分歧,目前正處於商討階段。 泰航董事總經理素眉透露,泰航計畫與空中巴士投資烏達拋飛機維修中心,但是目前雙方合作投資計畫仍未完全敲定,主因是部分細節仍存在分歧,尤其是法律方面,因為外商不了解泰國律法,仍需要時間進行溝通及商討。針對有報導指出投資計畫延誤原因是泰航需要等待新任政府的政策,特別是泰航採購38架客機的方案仍欠缺明確性,素眉指出,泰航及空中巴士並不是等待新政府政策,而是投資項目規模大,加上雙方意見仍未一致,所以整體考量上需以周全為主。 根據泰航的投資計畫,飛機維修中心的占地面積達210萊,將落戶在海軍持有的國有土地上,2022-2040年的初期投資額約64億銖,泰航將投資20億銖,餘下由民營企業出資,用於興建維修中心及採購相關設備,估計能維護飛機達80-100架。預期飛機維修中心能在2022年啟用,首年可望維修10架飛機及貢獻4-5億銖的營收,營收年均增長率估約2%,50年累計營收將達2000億銖。 |