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【編譯韋少/曼谷報導】交通部長薩沙炎上任,需緊急推展和執行的工作是推動Grab網路叫車服務合法化,這是此前從未嘗試過的新項目與工作,目前正準備對法律和部級法規進行修訂。至於可能會引起計程車司機抵觸和反擊問題,大家都是泰國人,相信可以好好溝通,政府也會聽取計程車司機的需求和希望獲得哪些補償等。 交通部長薩沙炎昨天(20日)表示,已經指示運輸與交通政策規劃辦事處匯集交通部下轄23個機構的資料,包括公務機構和國營企業,了解各機構工作情況,制定關鍵績效指標(KPI)對下轄機構的工作成果進行評估,目標是從首月開始評估,雖然時間還比較短,但該舉措將有利於提高交通部的工作效率,借鑒民營企業的運作形式,再與政府部門的工作模式進行融合。 至於交通部的緊急工作,包括此前一直從未涉足的推動Grab網路叫車服務合法化工作,陸路運輸廳此前已經就此事召開會議,初步將對部級條例和相關法律條款進行修訂,讓加入Grab計程車可以合法提供載客服務,修訂法律工作已經準備就緒。至於多方擔心Grab合法化會遭到普通計程車的反對和抵觸,薩沙炎表示,大家都是泰國人,相信這些都可以好好協商和溝通的,也必須全面聽取普通計程車的心聲,包括他們真正需要的是什麼,以及希望獲得政府的哪些補償等。 此外,交通部長還擔心正在復甦計畫執行階段內的機構運營情況,包括曼谷大眾運輸局(公車局)、泰國鐵路局、泰航,因為這些機構都背負著巨額債務,因此已經指示相關機構向交通部遞交相關問題總結文件,哪些環節出問題,則要盡快加以解決,避免影響相關機構的正常運營。 同時,還有泰國鐵路局即將向高鐵連接三大機場項目得標企業CP企業合作體交付施工地問題,薩沙炎承認很擔心這個問題,因為可能會對合約中的法律條件帶來影響,也存在對東部經濟走廊開發項目造成影響的風險。 |