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TDRI批曼谷捷運票價太貴

2019-7-23 05:49| 发布者: 蹄子| 查看: 15381| 评论: 0

TDRI批曼谷捷運票價太貴


【編譯梁婷婷/曼谷報導】國家發展研究學院(TDRI)指出,曼谷市民每月承擔捷運出行費大約3000銖。至於捷運藍色延長線,將於本月29日開放免費試乘服務,共計5個車站,其中4個站的內部設計優美,旨在吸引遊客搭乘。

泰國大眾捷運局帕卡蓬21日表示,針對民主黨提交通政策就捷運出行全線15銖措施,鐵路局認為,該政策行得通,如果旨在幫助民眾減少出行負擔的話,但政府必須幫助私企承擔部分成本,包括管理費和運營費。

針對社會熱議捷運綠色線車費或BTS捷運出行費用太貴,交通部將與軌道運輸廳密切合作,以尋找辦法解決,包括聯手成立小組委員會,以研究並規定捷運項目的合理票價。包括政府制定措施支持車票,軌道運輸廳負責制定措施以控制和降低票價。至於泰國鐵路局將負責依照政策規定監督原來的私企合作夥伴,相信還需進一步討論措施的可行性。

帕卡蓬說,MRT地鐵將按照原來16-42銖票價收費,原來說全線47公里、38個站(道本-塔帕和華喃峰-挽坑),收費42銖封頂。但如果與紫色捷運線相連接,將漲價至70銖,例如挽坑-挽艾站。

國家發展研究學院指出,泰民出行費用實在太高,需尋找出路加緊解決。據研究發現,泰民每天以捷運出行的花費,每月開銷不低於3000銖。這筆費用還未包括需要轉車以抵達最終目的地的交通費用,例如乘坐公車和摩托車等。

他還說,將從本月29日開始至9月28日早上10時至下午4時,開放民眾免費試乘藍色捷運線延長線,從華喃峰至塔帕站,共計5個車站,包括龍蓮寺站、三耀站、沙喃猜站、逸沙拉帕站以及塔帕站。

交通部指出,捷運藍色延長線華喃峰至塔帕站,有4個站以特色元素風格設計以吸引遊客乘坐,包括沙喃猜站,該站位於曼谷舊城區叻達納哥信安全島保護區,設計風格以泰傳統建築元素展現,讓人感覺身臨其境在古代皇宮內。

龍蓮寺站的設計風格則以中泰元素展現,站內整體設計融合了中國和歐洲元素,或者可以稱為中葡風格,符合龍蓮寺附近泰籍華裔居住社區的環境,設計上以代表中國的龍作為要點,以鮮艷的紅色作為主色調,隨處可見威武的龍頭、淩雲和蓮花等作為點綴裝飾,不管是售票處的天花板,還是走道的牆上,都充滿了濃郁的中國風。
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