空鐵叻拋路新站啟用 票價成焦點

【編譯黃如旭╱曼谷報導】空鐵BTS綠色線叻拋五岔路口站正式啟用，總理巴育昨天親自試乘。但民眾更關心新站開通後捷運票價是否再升高？對此曼谷市長阿沙雲認為，全線收費65銖並不貴。

（圖片取自Khaosod English）

泰媒Khaosod English報導，BTS綠色素坤逸線摩七站到叻拋五岔路口站，從9日下午3時起開放試乘。且試營運期間，兩站通行免費。巴育總理希望，BTS營運商能將免費試乘延長至12月5日。

然而BTS的收費標準一直是各界討論焦點，新站啟用後，民眾擔心票價是否又將更貴？

曼谷市長阿沙雲（Aswin Kwanmuang）於新站開放試乘前一日在臉書寫下，BTS訂出65銖的收費上限並不貴。若依照原先收費版本，長程通勤旅客將付更多錢。

根據BTS營運商曼谷大眾運輸系統公司規劃，以綠色素坤逸線為例，若全線開通後，民眾從最北的窟口站（Khu Khot），搭至最南的凱哈站（Kheha），車資將高達158銖。

但在經過市府和曼谷大眾運輸系統公司討論後，將全線票價上限訂為65銖。依照合約，曼谷大眾運輸系統公司於30年特許經營期間，每2年即可依法調漲票價。

儘管BTS收費備受爭議，但因政府拒絕向營運商補貼票價，故泰媒認為新站正式收費後，全線降價的可能性不大。

BTS綠色素坤逸線的北向延長線計有16站、總長19公里，至年底前還有4站會陸續開通，能一路從叻拋五岔路口到農業大學（Kasetsart University）站；其餘11站預計在2020年底前通車。