【編譯江湖/曼谷報導】曼谷BTS捷運運營公司申請延長專營權40年,本月13日民會交通系統專營權委員會審議後決議否決,強調BTS捷運必須在10年後收歸國有。 民會高速公路與BTS捷運專營權審批小組委員會本月13日召開會議,邀請曼谷市政府副常務次長頌蓬就BTS捷運運營公司申請延長簽署專營合約40年事宜進行說明,會後該小組委員會發言人克里斯指出,會議一致認為,給予BTS現在的運營商BTSC公司延續專營權合約,應該不是正確的選擇。 發言人表示,目前BTS捷運的運營管理委員會避過了政府與民間合資條例的合法途徑,可能造成運營不透明,而該委員會無法向民會專營權委員會說明如果予以延續專營權,國家或人民將獲得什麼好處,也無法使BTS票價下調。 該委員會委員育塔蓬表示,BTSC公司如果獲得延續專營權40年,將獲得增加收入達50億銖。該委員會認為,2029年之後,BTS捷運的運營權應收歸國有,並由唯一一家國營企業負責運營。如果繼續讓民間企業運營,則票價只會調高不會下降。 |