AOT董事會開綠燈 接管4地方機場

【編譯韋少、銀清／曼谷報導】泰國機場管理公司（AOT）董事會批准介入管理機場廳移交的4座機場，包括鄔隆他尼機場、來興機場、武里喃機場以及甲米機場，預計投資120億銖提升這4座機場的接待能力。該決議準備在下周提交交通部審核。

泰國機場管理公司總裁尼迪奈昨天（22日）表示，泰國機場管理公司董事會召開會議並形成決議，批准泰國機場管理公司接受機場停移交的4座機場並進行管理，包括鄔隆他尼機場、來興機場、武里喃機場以及甲米機場，其中原計畫移交的沙功那空機場和春蓬機場，換成了武里喃機場和甲米機場，因前交通部長阿空在職期間曾向泰國機場管理公司下達指示要求檢討，以符合國家發展戰略。泰國機場管理公司認為甲米公司可以與普吉機場成為「雙胞胎」機場，至於沙功那空機場，因經常遭遇積水問題，導致制定航班計畫存在很大難度，因此換成武里喃機場。

尼迪奈還指出，預計會針對這4座機場投入110-120億銖的預算，升級地勤設備、擴建航廈以提升機場接待能力，該公司會在下周提交交通部審核，隨後再邀請相關機構共同討論方案是否合適。

此外，尼迪奈透露，估計2019財年（2018年10月-2019年9月）該公司下轄機場的整體客運量只能小幅增長1.5%，遠遠不及既定目標6%。不得不承認，泰國機場客運量確實在下降，增長率低於既定目標，導致這一現狀的主要原因包括中美貿易戰影響、人民幣貶值、中國遊客放緩出國步伐、香港抗議活動，普吉船難後尚未完全恢復的遊客信心，以及低成本航空服務需求量趨於飽和等。

同時預估本財年收入增長率能達到6%左右，盈利增長估與去年持平，達到250億銖左右。尼迪奈同時證實，AOT暫未打算提高國際旅客機場稅（PSC）額度，目前還是收取每人700銖。