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【編譯李福徠／曼谷報導】泰國鐵路局董事會主席吉魯16日透露，董事會會議審議通過高速鐵路連接素汪納普-廊曼-烏達拋三大機場項目協議，投資2245億4436萬銖興建全長220公里的高鐵連接三大機場項目協議，在此之前分別獲得最高檢察院、東部經濟走廊政策委員會及內閣審核通過。董事會會議還同意由鐵路局局長代表與正大企業合作體（CPH）於10月25日簽署協議。 吉魯表示，該項目協議經新一屆董事會審核並予以通過，授權鐵路局局長與正大企業合作體於25日正式簽署該項協議，同時董事會還要求鐵路局每個月定期匯報整個項目的工作進展，以及項目施工遇到的困難和問題。 鐵路局代理局長沃拉兀表示，項目施工用地交付工作方面，東部經濟走廊政策委員會就此專門成立工作小組，具體審議工地移交工作，並決定分3個階段交付施工用地，該計畫已提交董事會審議。高鐵連接三大機場項目邀標文件（RFP）規定移交土地不得低於50%，而鐵路局提出的計畫交付施工用地面積超過50%，同時鐵路局負責的侵占土地清理交付工作也沒有問題，將出台徵地條例進行徵收，地下及地面公共設施搬遷也已經與7-8個相關部門進行溝通。 RFP中規定在一年內出具可施工通知（NTP）以便開工，如果因交付施工用地問題而無法出具NTP通知，雙方可以通過協商延長施工期限。但現在雙方經過協商之後，認識到無法在一年的時間內按照規定交付施工用地，所以一致同意將出具NTP的期限放寬到2年，同時讓項目招標委員會修改文件作為協議附件。但2年內交付施工工地肯定超過50%，尤其是素汪納普-烏達拋區間的施工用地。 移交素汪納普機場捷運快線工作有2項前提條件，在2年內移交的前提是正大企業合作體全部支付106億7100萬銖之後，而正大企業合作體需要制定接收計畫方案和付款計畫，因可以分期支付，但必須在正式簽約後2年內付清。在25日雙方正式簽約後，正大企業合作聯合體必須開展設計工作，並在3個月內完成，因為設計圖紙需要與鐵路局溝通協商，並針對施工用地交付達成一致。 |
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