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英國脫歐 傳歐盟擬延到明年2月

2019-10-22 05:00| 发布者: Sirius.S| 查看: 165| 评论: 0

【國際中心/綜合報導】英國「星期泰晤士報」引述外交消息人士報導,英國首相強生的脫歐新方案若本週無法獲得英國國會通過,歐盟將同意讓英國脫歐時間延後至明年2月。

英國首相強生全力推動脫歐協議草案21日再度在國會下議院表決,不過這需要議長伯考同意,但伯考已多次強調,同一議案在同一會期內不能表決兩次,所以脫歐協議不太可能21日交付表決。

接下來,強生政府必須盡速推動脫歐協議配套法案過關,草案已在21日送交國會審議,但在野黨準備提出配套法案的修正案,內容包括讓英國留在歐盟關稅區、再次舉辦脫歐公投等,與強生的脫歐協議大相逕庭,等於大幅修改協議,執政保守黨將很難接受。分析家指出,由於國會莫衷一是,脫歐很可能再度延後。

星期泰晤士報說,歐盟同意的脫歐期限將是有彈性的,意味只要強生的脫歐協議在期限前獲國會同意,英國可以在11月1日、12月15日或明年1月提早脫離歐盟。

報導又說,歐盟要等到各成員國政府有機會評估新脫歐協議22日前在英國國會過關的機率,才會做出決定。

歐盟官員與外交官則告訴路透社,脫歐延後多久範圍很廣,從僅延1個月至11月底,到可能延後半年或更久,端看倫敦情勢未來發展而定。

儘管英國多數企業界領袖不想見到無協議脫歐,但脫歐不確定性持續也未必較好。脫歐懸崖已近在眼前,歐盟若同意延期,3個月後又要再面臨一次大限,過程造成的連帶損失正在增加。

英國商會(BCC)經濟學部門主管提魯表示:「無論下一步發展為何,英國脫歐未決的後遺症將延續到明年。…政治上的無作為已帶來嚴重的經濟後果。」

總體而言,英國因應脫歐衝擊的表現已比一些人預期要好。但企業卻付出沉重代價。

汽車業特別容易受到脫歐計畫變化無常的影響,因產業的供應鏈是及時運作。根據英國「汽車製造商及貿易商協會」統計,英國汽車業為脫歐作準備已花費超過5億英鎊。

英國最大車廠捷豹路華為免10月31日脫歐期限過後面臨供應鏈中斷,目前正讓英國工廠停工一週;且脫歐期限過後,無論是有協議脫歐、無協議脫歐或延後脫歐,停產仍將持續。日本的豐田汽車公司和德國車廠BMW也皆宣布計畫在英國停產。

為因應脫歐,藥廠必須囤積供應,以確保英國不會出現基本藥品短缺。藥廠還得在歐盟其他地區的工廠提高產能,以符合脫歐後的監管要求。

英國藥廠阿斯特捷利康估計,他們正花費4000萬到5000萬英鎊來確保脫歐後能在海外銷售產品。另家英國藥廠葛蘭素史克的脫歐花費,更幾乎是上述金額的2倍。

脫歐不確定性造成英國製造業降溫。根據英國商會調查,英國製造業者表示,第3季銷售額、現金流和投資都呈現惡化。
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