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【薩拉武】獲任命捷運局董事會主席

2019-11-8 05:33| 发布者: 蹄子| 查看: 871| 评论: 0

【編譯李福徠/曼谷報導】軌道運輸廳副廳長頌拉蓬昨天(7日)表示,該廳在內閣任命泰國大眾捷運局董事會成員後,將繼續努力推動曼谷市及周邊地區捷運車票降價計畫。同時鐵路局董事會準備任命機場捷運(Airport rail Link)管理董事會成員。

頌叻蓬表示,內閣日前正式任命泰國大眾捷運局董事會之後,軌道運輸廳、各項目主管單位以及政府管理單位協商捷運票價下調事務。而鐵路局董事會主席吉魯也將任命新一屆機場捷運董事會,各單位董事會成立之後,相信遵照交通部關於調降捷運票價的工作很快即可到位。

內閣會議於日前任命國道廳廳長薩拉武出任泰國大眾捷運局董事會主席,薩拉兀曾擔任軌道運輸廳廳長、曼谷市及周邊地區軌道運輸票價發展委員會主席等職務,並參與捷運票價調研工作。因此相信泰國大眾捷運局董事會能很快批准調降捷運藍色和紫色線票價的決定。

發展曼谷市及周邊地區捷運票價結構委員會在此之前已有調整票價的思路,具體包括機場捷運正常價格為每趟15-45銖,平均每人每趟的票價大約31銖,購買月票每趟乘車的價格在25-30銖,非高峰期每趟的價格大約在15-25銖;捷運紫色線正常價格在每趟14-42銖,平均每人每趟價格在21銖,更換為月票之後每人每趟的票價在15-20銖,非高峰期乘車每趟每人票價在14-25銖;捷運藍色正常票價每趟16-42銖,平均每人每趟25銖,更換為月票之後每趟價格在20-25銖,非高峰期每趟艾16-30銖;BTS捷運正常票價每人每趟在16-44銖,平均每人每趟29銖,更換為月票之後平均票價在26銖,不存在高峰期票價的情況。

相信該措施出台之後可使得捷運乘客數量增加10%,至於調降捷運票價之後影響管理單位收入問題,曼谷市將以廣告牌稅予以補貼,目前捷運沿線每年的廣告收入為140億銖,可劃撥50-100億銖用於補貼。

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