|
读新闻
【編譯陳律安／綜合外電報導】世界最大郵輪港口營運業者全球港口控股公司（Global Ports Holding）正尋求在東南亞擴張，打算在此地區大舉收購碼頭，以瞄準龐大的中國郵輪旅遊商機，並與加勒比海、地中海相抗衡。 全球港口控股公司執行長賽英（Emre Sayin）表示，打算收購泰國、馬來西亞、印尼、越南等國的碼頭，讓以新加坡為母港的郵輪，增加更多目的地。全球港口控股公司目前在亞洲僅有新加坡一處港口，而星國也是亞洲第二大旅客登船地點。 郵輪旅遊的需求正超過其他休閒產業，因為價格競爭較激烈，也提供更多停泊點及娛樂活動，增添其吸引力，一改以往多由退休人士搭乘。中國中產階級的成長，使其郵輪旅客數量在4年內增加兩倍，預估到2030年前中國將超越美國，成為全球最大郵輪市場。 賽英說：「東南亞將成為非常重要的區域，以新加坡為中心畫一個圓圈，圓圈內的區域將和加勒比海地區一樣大。我們想藉由增加新目的地，甚至將貨櫃碼頭改造為郵輪碼頭，在這裡（東南亞）設置更多轉運港。」 在中國郵輪旅客的帶動下，東南亞可望成為能與地中海及加勒比海相抗衡的郵輪市場。全球港口控股公司在地中海擁有11處港口，去年5月以來買下加勒比海3座港口，包括古巴的哈瓦那及巴哈馬的拿索。 賽英表示，全球港口控股公司正考慮出售土耳其及蒙特內哥羅的貨櫃碼頭，以籌措現金還舊債、舉新債，以及擴展郵輪市場。全球港口控股公司在倫敦上市，於伊斯坦堡及巴塞隆納設有辦事處。  世界最大郵輪港口營運業者全球港口控股公司正尋求在東南亞擴張，打算在此地區大舉收購碼頭，以瞄準龐大的中國郵輪旅遊商機。取自全球港口控股公司官網 |
下级分类
