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【中新網合肥20日電】據總部位於安徽合肥的中鐵四局消息稱，印尼當地時間19日，伴隨著長32米、高2.6米，重達720噸的「巨無霸」箱梁精確落在了印尼雅(加達)萬(隆)高鐵1203特大橋370#橋台和369#橋墩上，標誌著由中國中鐵雅萬高鐵採用提、運、架設備全系統全要素的首榀箱梁成功架設。 「由中國、印尼全面合作的印尼雅萬高鐵全長142公里，設計時速350公里。」中國中鐵印尼雅萬高鐵項目經理部4#制梁場場長曾衛賢介紹說，「其中，中鐵四局承建線路全長31.17公里，承擔956榀箱梁預製、架設任務和相關科技研發任務。建成後車程將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。」 據了解，該項目是中國高速鐵路從技術標準、勘察設計、工程施工、裝備製造、物資供應，到運營管理、人才培訓、沿線綜合開發等全方位整體走出國門的「第一單」。 中國中鐵雅萬高鐵4#制梁場，自2018年6月開工以來，中鐵四局以打造中國高鐵首座「海外智慧梁場」為目標，創新應用傾斜攝影+實景模型技術和BIM技術，通過梁場生產視頻監控系統、裝備物聯網綜合管理系統、安全質量隱患排查治理系統、計劃管理-進度預警系統、智能化-自動化鋼筋加工系統、智能張拉-壓漿系統、智能噴淋養護系統、VR安全體驗系統和安全培訓雲平台，全面實現了梁場的標準化、機械化、工廠化、信息化和綠色化建設，為雅萬高鐵預製箱梁的預製架設工作提供了有力保障。 「此次箱梁的成功架設，是繼2019年年5月首條隧道瓦利尼隧道順利貫通、10月首座連續梁成功合攏后，中國中鐵印尼雅萬高鐵建設邁出的關鍵一步，標誌著雅萬高鐵的建設進程取得了新的突破，為雅萬高鐵的早日完工奠定了基礎。」曾衛賢說。  印尼當地時間19日，雅(加達)萬(隆) 高鐵首榀梁架設成功。圖為工作人員正在緊張施工。中新社 |
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