BTS增建軌道 塔信橋站關3年？

【編譯黃如旭╱綜合報導】日運量逾4萬人的空鐵塔信橋站，因只有單線軌道，導致跨河兩岸列車必須互等進站，使民眾不耐。系統業者稱，公司有意增建軌道或替代道路，但需要暫時關站40個月。

（圖片取自Khaosod English）

泰媒Coconuts Bangkok於16日報導，關於空鐵BTS塔信橋站（Saphan Taksin）暫時關閉以增建軌道一事，過去8年不只一次被提起。

根據營運商曼谷大眾運輸系統（Bangkok Mass Transit System）規劃，施工時間至少3年；若再加上等待審理的行政程序時間，可能需要40個月。

若內閣同意，包含鋪設第2條軌道、改裝月台，以及擴建塔信橋行車線道等，所有工程加總估計約將花費11億銖。

泰媒Khaosod English報導，曼谷大眾運輸系統公關主任帕查尼亞（Patchaneeya Sukcharoen）表示，公司正在和相關單位討論，目前未有確定日期，但應該會在今年年初動工。

對民眾和觀光客來說，塔信橋站都是重要轉運站。無論是要搭免費接駁船前往河濱夜市Asiatique或Iconsiam百貨，轉公車進入石龍軍路的曼谷老城區，或甚至是到旁邊蓮花大酒店的奢華高空酒吧，都要經過這裡。

加上通勤族和觀光客人數逐年增加，塔信橋站內的擁擠狀況也越來越嚴重。

曼谷大眾運輸系統總裁素拉蓬（Surapong Laoha-Unya）表示，屆時BTS仍會正常營運，只是塔信橋站將不停車。

素拉蓬說，為紓解交通，另外將派出行駛於素拉薩站、吞武里站間的接駁巴士。當站體改造完成，民眾等車時間將從3分鐘縮短為2分鐘。

素拉蓬希望，所有改建工程能在2022年前完成。但媒體質疑，若依照業者規劃施工期至少需要40個月，如何能趕在2022年完工？