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政府治霾用重典 擬禁自用車上路

2020-1-22 12:21| 发布者: 小太陽| 查看: 7686| 评论: 0

【編譯黃如旭╱曼谷報導】為解決霾害,政府正考慮擬定新法,提議當空氣中懸浮微粒PM 2.5濃度超過每立方公尺100微克時,將禁止自用車輛上路。


政府治霾用重典  擬禁自用車上路

畫面擷取自Air Visual網站


曼谷郵報報導,總理巴育於21日表示,禁令僅適用於私人自用車,大眾交通運輸工具不在此限。


依照危害指數分類,PM 2.5濃度高於每立方公尺90微克時,屬紅色警告,代表對健康產生嚴重威脅;泰國政府則是將每立方公尺PM 2.5濃度超過50微克列為不安全。


輿論認為,政府應該以更嚴格的方式來處理霧霾問題,也批評政府對此做得還不夠多。


巴育總理受訪時指出,這項極端的措施將會視個案情況而定,以避免造成不必要的負面影響。還反問媒體這真的是我們要的嗎?需要走到這一步嗎?


巴育總理說明,當每立方公尺PM 2.5濃度超過50微克時,相關機構就得開始進行篩檢,尤其針對大量排放黑煙的車輛;每立方公尺PM 2.5濃度介於5075微克時,各府府尹有責任找出主要污染源。


PM 2.5濃度升高至75100微克間時,地方政府必須採用更嚴格手段,如禁止大型貨卡在特定時段進入各府特定區域;PM 2.5濃度超過100微克時,政府將全面接手治理工作,屆時所有人都會受到影響。


總理解釋,政府已著手制定長期整體計畫來對抗霧霾,例如發展電鐵系統,淘汰柴油發動老舊公車等。


自然資源暨環境部長維拉兀(Varawut Silpa-archa)則表示,若限制大量排放廢氣的貨卡上路成效有限,下一步將對私家自用車實施禁令。72%有害懸浮微粒PM 2.5來自於車輛排放」,維拉兀說。


據統計,交通廢氣排放是PM 2.5主要來源,其次為燃燒動植物等生質燃料,與工業廢氣。


根據空氣品質實測網站Air Visual監測結果,22日上午11時,泰國空品最差的地區是清邁,第2糟的是曼谷,皆屬於對敏感族群不健康等級。


政府治霾用重典  擬禁自用車上路

(圖片取自曼谷郵報


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