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【編譯李福徠/曼谷報導】交通部軌道運輸廳廳長頌拉蓬日前透露,該廳積極響應「泰國優先(Thai First)-使用橡膠」政策,加快軌道標準的制定工作。與泰國科技研究機構、宋卡王子大學等國內外機構簽署合作備忘錄(MOU),就軌道緊固件和枕木研發生產進行合作,幫助節約預算開支、工業發展和橡膠使用量,預計整個研發生產項目可在6個月內完成。 頌拉蓬表示,軌道運輸廳將加強包括泰國科技研究機構、宋卡宋卡大學等國內外科研機構的合作,並盡快簽署合作備忘錄,以制定和提升泰國鐵路和捷運的軌道標準。同時交通部長薩沙炎要求各單位推動執行「泰國製造,泰國使用,泰國人優先」的政策,以此讓各基礎建設工程項目帶動整個國家的經濟,減少國外建築材料設備的使用率。因此,軌道運輸廳準備與國家科技研究機構、宋卡王子大學共同研究制定軌道標準,對軌道緊固件和枕木的標準做出規定,以使用更多「泰國製造」材料。目前這方面的設備材料需要全部從中國進口,如果研發生產工作進展順利,可大大減少軌道交通建設需要的預算,並有助於國內鋼鐵企業的發展,而且還可以以橡膠作為生產的原材料。預計整個研究工作可在6個月內完成。 泰國對軌道緊固件和枕木的需求量非常大,其中複線鐵路第1階段993公里工程,需要軌道緊固件660萬個,枕木1億6500萬條。每1公里鐵路需要枕木1660條,軌道緊固件2套。研發成功的話,第2階段複線鐵路1483公里均可採用。 國家科技研究機構主要協助材料選擇工作,因為有部分原材料泰國能自產,只要制定出泰國自身的標準即可。目前軌道枕木泰國已能自產,再能自行生產軌道緊固件,即可為國家節約大量的預算。目前從中國進口軌道緊固件的價格大約每套1500-1700銖。泰國自產初步考慮以國內的橡膠為原產料,真正落實到「泰國優先」政策。 頌拉蓬表示,根據政府和交通部長關於保障軌道交通公共衛生預防傳染疾病的要求,本周將與衛生部等單位共同制定軌道傳染疾病預防措施。因為在上下班高峰期乘坐軌道和捷運交通工具的人數眾多,尤其是市區乘客數量更高,所以必須有明顯的警告提示標誌,做好衛生消毒滅菌工作。 |