【編譯秦盼達/曼谷報導】國務院副發言人戴素麗女士透露,本月18日的內閣會議批准彭世洛府捷運紅色線工程項目,以及素叻他尼府龜島水下電纜項目。 其中交通部提案在彭世洛府興建捷運,是在發展交通網連接主要城市政策下開展,通過大眾捷運系統在清邁、普吉、宋卡、呵叻、孔敬及彭世洛府運營捷運,解決主要城市及周邊地區,包括曼谷的交通問題。 交通部交通運輸政策與規劃辦事處聘請彭世洛府納黎萱大學研究彭世洛府公共交通系統的可行性與設計,第一階段研究結果表明捷運紅色線(彭世洛大學-彭世洛尚泰購物中心)是應該首先開發的路線,捷運採用電車模式,全長12.6公里,共有15個車站,採用政府與民間合作投資(PPP-Net Cost)方式進行,政府投資徵地、土建和電車系統,民營企業則投資採購電車和開發商業區,項目投資額約為344億銖,預計可於2022年9月至2023年10月邀請民營企業投資,並於2023年開始建設,預計於2026年啟用。根據計畫第一階段的載客量大約為5700人/天,到了2031年可達到1萬3700人/天。 對項目的經濟效益進行分析,在有電車的情況下淨現值(NPV)相當於3億9955萬銖,經濟收益率(EIRR)相當於13.01%。而沒有電車的情況下淨現值相當於-9億6867萬銖,經濟收益率相當於8.56%。 此外,內閣會議還批准地方電力局在素叻他尼府龜島鋪設水下電纜項目,投資額為17億76萬銖,13億3200萬銖為國內貸款,還有4400萬銖為地方電力局收入,以增加電力供應的容量和穩定性,支持龜島不斷增長的電力需求。龜島是國家重要旅遊目的地,經濟增長率很高。 該項目內容包括從帕岸島到龜島鋪設1條300平方毫米的33KV系統電纜,鋪設傳輸系統,安裝2套升壓裝置(AVR),執行期為3年(2021-2023年),其中第1年為籌備階段,在下一年投入建設和評估。 |