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【編譯秦盼達／曼谷報導】二手車業者擔心如果汽車國貨稅率下調50%，恐會影響整個二手車市場，特別是有車一族，將立即成為減值資產，也加劇已經處於危機中的二手車市場影響。 數百輛汽車停在曼谷巴衛地區的二手汽車車棚中，受新冠肺炎疫情的影響，銷售直線下滑，有些車棚已沒有空餘場地，停滿了各式二手車，有的還停在車棚外風吹日曬。 巴衛地區二手汽車銷售市場業者說，已停止收購二手車近2個月，因為要先把現有的二手車轉賣出去，即使降價出售，情況依然沒有改善，通常每個月可以轉賣25輛，但這個月只交易了13輛，減少一半，這是自經營二手車車棚以來最低的銷售量。此外，金融機構發放貸款難度也增加，使得交易更加困難。 全國各地的二手車業者都面臨此問題，而且汽車產業集群還有一個問題，泰國工業聯合會此前呼籲將汽車國貨稅率下調50%，導致二手車業者協會緊急召開會議，認為該舉措會影響整個二手車市場，加劇已經處於危機中的二手車市場影響。 二手車業者協會提供的信息表明，最先受影響的會是二手車市場，其次是手持汽車租賃登記的金融機構，最後是已經有車的消費者，因為手中的汽車很快變成減值的資產。 消費者受到的影響最嚴重，舉一個簡單的例子，目前泰國系統內有1700萬輛汽車，如果減少50%的國貨稅後成功交易100萬輛，則相當於100萬輛車受益，但系統中1700萬輛汽車的價值將立即受損，政府將失去稅收4-10萬銖/輛。 二手車業者協會還提供一組數據，今年第1季度二手車交易下降25%，原預計減少5%，預計全年銷售量將減少20%以上。 |
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