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房市寒冬 二手公寓售價大挫

2020-7-7 05:42| 发布者: 韦少| 查看: 16206| 评论: 0

房市寒冬 二手公寓售價大挫


【編譯單彥純/曼谷報導】新冠肺炎疫情對泰國經濟造成嚴重衝擊,二手房屋價格大挫,不管是靠近捷運線,還是觀光熱點,皆無一倖免。

匯商銀行(SCB)麾下的經濟及商業研究中心(EIC)透過在Hipflat.co.th網站進行網路抓取(Web Scraping)的方式分析公寓價格走勢,過去2年來公寓每平方米售價持續放緩增長。部分地段的公寓項目受到經濟低迷及疫情衝擊,今年售價更呈現跌幅。

截至今年6月27日,在Hipflat.co.th網站發布公寓出售消息的帖子共有6萬個,分別來自2416個公寓項目,大部分為二手房屋,約70%為曼谷及周邊地區的項目,餘下30%為外府項目,主要集中在芭堤雅及普吉等觀光熱點。由此可見,該網站的資訊能反映屋主或投資者的銷售需求,覆蓋多個重要地區,有助追蹤公寓市場走勢。

EIC分析發現,過去2年來公寓每平方米售價呈現放緩增長趨勢,目前售價更是近10年來首次滑落。2018-2019年全國公寓售價平均增加3.3%,升幅低於5年前(2013-2017年)的4.9%。2020年整體公寓售價也持續放緩增長,今年首季年比增幅進一步收窄至1.2%,第2季更年比略微降低0.02%,公寓每平方米的平均售價跌至9萬7000銖,為自2010年第1季來首個季節公寓價格走低。

今年第2季曼谷及周邊府治的公寓售價增幅放緩至多年來的最低點。其中,曼谷市中心地區的公寓售價平均為每平方米14萬銖,例如巴吞汪、瓦塔納、叻差威提、帕雅泰及沙吞區等,與去年同期比較僅增加1.3%,增幅為2009年第1季以來最低水平。曼谷外郊及周邊府治的第2季公寓價格則為每平方米8萬9000銖,與去年同期相比小增0.3%,增幅已連續放緩達4個季節,並且為近9個季節來的最低位。

靠近捷運線黃金地段的公寓項目價格也放緩增長,可分為與BTS、MRT或機場捷運(Airport Link)車站相距不超過500米的公寓項目,第2季的平均售價為13萬銖,與去年同期比較降低0.1%,為2009年首次滑落;與BTS、MRT或機場捷運車站距離超過500米的公寓項目,第2季的平均售價則為9萬銖,與去年同期比較小增1.3%,增幅持續放緩,並且為自2013年第1季以來最低水準。

外府的公寓項目價格則已連續2個季節呈現萎縮,大部分項目集中在觀光熱點城市,例如春武里府、普吉府及巴蜀府,公寓價格的放緩幅度比曼谷更為嚴重,第2季的平均售價為7萬3000銖,與去年同期比較降低3.3%,跌幅高於前1季的1.6%,為自2014年第3季、近4年來首次滑落。

EIC指出,過去2年公寓售價放緩增長的主要是受到經濟低迷、貿易戰、供過於求(Oversupply)、LTV房貸控管措施及新冠肺炎疫情的影響。部分因素對特定地段造成直接影響,中美貿易戰導致中國投資者減少,使拉瑪9捷運車站及叻差達披色地區等中國投資者的熱點地區的公寓價格明顯放緩增長,由2014-2018年的年均增長7.8%,2019年增幅收窄至1.6%,其中2019年第4季更開始呈現萎縮,今年第2季上述地區的公寓價格年比下跌4.6%,每平方米的平均價格降至11萬銖。捷運紫色線出現供過於求問題,公寓價格從2016年起持續放緩增長,今年首2個季節的公寓價格更呈現萎縮,目前每平方米的平均價格為6萬9000銖。

疫情爆發使公寓市場雪上加霜,不但帶來廣泛的經濟影響,並且打擊消費者購買力,尤其是封鎖措施及出行限制措施對觀光業造成直接衝擊。觀光熱點城市的公寓市場跌至冰點,而且需要更長的時間逐步復甦,今年首季芭堤雅公寓的每平方米售價年比下跌3.3%,第2季繼續年比萎縮4.5%,反映疫情對經濟造成的影響已開始蔓延至公寓市場。

EIC認為,由於民眾消費行為因新常態而有所轉變,預期公寓市場的復甦速度較慢,部分原因是經濟趨向U型復甦及市場需求時間消化庫存房屋,使二手公寓市場購買力及投機現象趨向減少,導致銷售難度增加,尤其是出現供過於求的地段。同時,房地產開發商增加出台減價活動,加速消除庫存房屋,對二手公寓售價造成一定影響。

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