【中國新聞組/北京8日電】10月8日是十一假期最後一天,各地迎來返程高峰。其中,珠三角地區客流強度超過長三角、京津冀地區,顯示「嚴重壅堵」的路網猶如一條條毛細血管。為了避免長假首日嚴重壅堵惡夢重現,不少車主提前返家。也有人不敢開車,改搭火車回家。為了運輸旅客,廣鐵集團高密度安排逾500趟高鐵列車。 文匯報報導,十一假期首日,一張廣州南站密密麻麻的旅客進站的照片刷遍網絡,引發關注。7日,類似場景再次出現。在廣州南站旅客抵達區,車站各大旅客抵達通道已經全部開放,大量旅客從不同方向湧入地鐵口。由於人流過多,廣州南站和地鐵方面設置臨時隔離帶,旅客在等候區排起了長長的隊伍。 來自江西宜春的車主文強,當日早上7時從老家出發前往中山,至下午7時,仍未到達廣東清遠。「珠三角地區特別壅堵,今晚12時之前很可能趕不到中山。」同樣來自江西宜春的車主姚先生,由於父親過60歲大壽,長假首日趕回老家,全程耗費了23個小時。「路上有不少交通事故,車走得慢,人也特別辛苦」。 數據顯示,長假前6天,廣州南站日均發送旅客超過33.8萬人次,日均抵達旅客30.7萬人次,均幾乎兩倍於北京西站和南站。7日,廣州南站到達旅客有望突破35萬人次。為迎接客流高峰,廣州南站7日共計開行462對動車組列車,並在凌晨期間加開夜間高鐵46趟,集中開往深圳、南昌、湛江、潮汕、長沙等熱門方向。 與假期開始時的扎堆出遊不同,深圳的返程客流從5日開始就陸續開始增加,預計8日下午達到頂峰。在深圳北站,來自各地的高鐵列車一輛接一輛駛入站台,旅客們拖著行李、拎著包裹,攜家帶口地走出車廂,擠滿了站台,好似春運一般。據深圳交通部門預計,返程超大流量於8日下午到來,部分錯峰出行的市民則會在本周末陸續返程。 把十一過成了「春節」是不少市民們在這個黃金周的共同經歷。從長沙返回深圳的張先生,因為疫情今年未能回家過年,妹妹出嫁的婚禮也推遲了舉行,「這次放假提前了2天回家,除了親朋聚會就是為妹妹籌備婚禮,還抽空參加了一次同學聚會,走親訪友熱鬧得跟過年似的。」張先生為了躲避人潮,特意提前兩天回來準備上班。 6日,姚先生「撿漏」買到了一張返程的普速列車車票,決定將車留在江西老家,選擇坐火車返回廣州。「這次高速公路堵車超過我的預期,為此,我決定不開車回廣州,春節假期再開回來。」 報導指出,在十一假期前4天,全中國共接待遊客4.25億人次,實現旅遊收入3120.2億人民幣。 據測算,上述數據分別恢復至78.4%、68.9%。第三方機構預計,整個黃金周,全國同時出行的遊客將超過6億人次。 |