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環評通過 粉色捷運將再建2站 通往曼通他尼

2020-10-24 05:25| 发布者: 韦少| 查看: 3736| 评论: 0

環評通過 粉色捷運將再建2站 通往曼通他尼


【編譯梁婷婷/曼谷報導】交通部將於11月向內閣提案以批准建設捷運粉色線延長段,延伸至曼通他尼,該項目環境影響評估報告(EIA)已通過,且BTS公司已做好動工準備,估計項目工期不超過1年半即可完工,有望在2022年啟動運營。

泰國大眾捷運局局長帕卡蓬公佈捷運粉色線開萊-民武里延長段詩叻站(正瓦塔納路)至曼通他尼站項目的進度表示,目前上述項目的環境影響評估報告已通過。至於向高層部門提案以獲批准一事,該局已向交通部提案,目前正處於向內閣提案以接受審批。

捷運粉色線開萊-民武里延長段詩叻站至曼通他尼站項目,由NBM公司提出建設意見,該公司是BSR合作體(BTS集團、Sino-Thai泰中工程和RATCH集團)的成員。捷運粉色延長線開萊-民武里段開發運營權所有者提出單獨承建的構想,斥資大約33億7900萬銖興建詩叻站至曼通他尼站,全長3公里,共2個車站。

泰國大眾捷運局指出,預計將於11月向內閣提案以獲批准,因為目前該項目已不存在阻礙因素。此前還在等待環境影響評估報告的審批,現在環境影響評估報告已經通過,所以該局將提案內閣以獲通過,估計此後項目施工可盡快上馬。

曼谷大眾捷運局總裁素拉蓬說,捷運粉色延長線已通過環境影響評估報告,現只剩向內閣提案流程。接下來才到泰國大眾捷運局與NBM公司簽署合約階段,之後就可以開始施工建設。

再者,企業已做好進駐場地施工的準備,如果內閣審批通過,估計今年便可動工,工期大約1-1.5年,趕得及在2022年內啟動運營服務,這恰好也對接上捷運粉色線開萊-民武里段(主線)的施工進度,目前該段施工達到60%,估計2021年底開啟非正式運營,2022年啟動正式運營。至於採購42輛列車,將陸續在2021年內完成交付。

另對捷運粉色線的施工進度進行討論,本月20日內閣會議決議改換暖武里公務中心站(PK01)和帕拉叻察塔尼站(PK26)的建設位置,將暖武里公務中心站由原址移到右邊(東方向)約337米處的叻達納提貝4巷前,加建高架橋空中走廊和自動扶梯系統,為民眾出行提供方便。

至於帕拉叻察塔尼站則由原址移到左邊(西方向)約313米處的南丁格爾體育館,因國道廳在帕拉叻察塔尼醫院岔路口前建設天橋,使得帕拉叻察塔尼站原址用地面積達不到國道廳的標準規定。

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