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【編譯江湖／曼谷報導】政府公報網站26日晚間刊出國務院新公告，宣佈成立「一票通政策委員會」，負責推動督導各條捷運及各類公共客運系統整合車票制度，形成「聯票」，為乘客提供便利。 該份國務院公告指出，由於目前泰國內的公共客運系統由多個部門分散運營，收取票費方面也各自為政，對民眾帶來不便，特別是轉換搭乘不同類型客運系統的民眾。因此成立該委員會以負責督導和推動票務系統整合，以使公共客運系統為乘客搭乘與轉乘帶來更大便捷與效率。國務院因此由巴育總理在徵得內閣批准後，出台該項規定。 新成立的「一票通政策委員會」由交通部長擔任主席，委員包括交通部、財政部、內政部三大部門常務次長、國家經濟與社會發展院秘書長、國家預算辦事處主任、交通部陸路運輸廳與軌道運輸廳廳長、消費者保護委員會秘書長、曼谷市長、泰國民航局局長以及交通部長委任的專家。由交通運輸政策與規劃辦事處主任擔任該委員會秘書長，委員任期4年。 據悉，曼谷地區捷運系統聯票或「一票通」需要較長時間的研究整合，交通運輸政策與規劃辦事處投入3450萬銖資金進行全面系統化研究，訂下目標要在20個月內完成研究工作，從今年9月起至2022年4月。但目前曼谷地區BTS和MRT兩大捷運系統推動聯票制度已有良好進展，如果沒有新的問題，則可望在明年1-2季度啟用兩大捷運系統聯票，並將繼續覆蓋到機場捷運和紅色線捷運系統。 曼谷MRT和BTS兩大捷運系統的聯票操作方法，將保留兩大捷運系統各自的充值車票，但進行票務數據庫整合共享，目前還只是「閉環型」的共享系統，未來將擴展為「開環型」，並適用於其他所有各類公共客運系統的票務操作。 |
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