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【編譯黃如旭／曼谷報導】國內航空業尚未從首波疫情中復原，新疫情又來勢洶洶。泰國亞洲航空執行長塔沙蓬說，現在搭曼谷飛普吉航班的乘客，每天不到20人。
（圖片取自推特@ThaiNewsPix） 泰叻報報導，新一輪疫情爆發至今已將包括龍仔厝、春武里、羅勇、曼谷、北欖、尖竹汶、暖武里、佛統、紅統及巴吞他尼等10府治納入「疫情紅色警戒區」，代表該府出現超過50名確診病例。而素汪納普國際機場，就位於其中的北欖府。
被劃為紅色區域的府治也代表必須接受最高規格管制，出入10府的民眾要自主隔離14天，且跨府旅行要提供文件且接受相關檢查。使原本每天最多4萬旅客進出的機場，如今只有8000人。
「新疫情直接、全面衝擊航空服務業！」泰國亞洲航空執行長塔沙蓬說，「去年10月至12月，泰亞航每周5班來往曼谷和普吉航班，平均都有100名乘客，現在每天只有10到20人搭機。」
塔沙蓬表示，隨著防疫措施逐步緊縮，搭機旅客人數也持續減少，航空業服務將更難維持，連帶減少航班，又會使得旅客出行更加不便。
塔沙蓬希望政府能提供低利貸款等金融援助措施，減緩新疫情造成的財務虧損。他說去年第4季公司發出的員工薪水就高達140億泰銖，但至今仍未得到任何補助。
塔沙蓬說，泰亞航和其他航空公司都已經不抱期待了，我們現階段也只能努力自救，向其他金融機構貸款，並透過發行債券來籌募資金。
塔沙蓬指出，募資事宜務必要在這兩個月內完成，因為公司的現金流動約可以撐到今年3月。之後若還是沒有援助，公司是否該裁員？他也坦承，為挺過疫情，公司內已有部分員工被減薪，但目前沒有解雇員工計畫。
「現在只能等今年和明年民眾陸續接種疫苗，未來航空業才會真正復甦，重現榮景。此間請企業持股人保持耐心，長遠看來，航空股仍可投資。」塔沙蓬說。
素汪納普機場主任素提拉瓦也說，新一波疫情對航空業帶來的巨大衝擊，從每日搭機乘客的數量就可得知。因為機場就位於北欖府，現在進出該府有嚴格條件限制，民眾深感不便，遂盡量避免搭機。
素提拉瓦表示，疫情未爆發前，素汪納普機場日平均流量約2萬7000人，周末時可上看4萬人，但如今每天進出機場旅客約8000人。
儘管如此，素汪納普機場仍謹守政府規定的各項防疫措施，協助防止新冠肺炎疫情擴散。
（圖片取自路透） |
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