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【編譯韋少／曼谷報導】泰國大眾捷運局董事會敲定！MRT捷運藍色線、與捷運紫色線連乘的按乘車趟次收費標準，其中MRT捷運藍色線平均票價為25-30銖/趟次，與捷運紫色線聯合的多線連乘票價平均為45-54銖，幫助民眾減輕出行開支壓力，承認新一波新冠肺炎疫情嚴重衝擊捷運客流，乘客消失一半。 泰國大眾捷運局局長帕卡蓬在董事會會議結束後表示，此次會議批准MRT捷運藍色線車票（Blue Line Pass）按趟次收費標準，以及與捷運紫色線聯合的多線連乘票（Multiline Pass）按趟次收費標準，將在今年3月1日開始實施。 MRT捷運藍色線車票的條件是30天內出行，價格在450銖的車票可搭乘捷運15個趟次，25個趟次的車票價格為700銖，40個趟次價格1040銖，50個趟次價格1250銖。平均每個趟次需花費35銖，最低平均票價為25泰銖，最高為30銖。 至於多線連乘票的條件也是30天內出行，15個趟次的連乘票賣810銖，25個趟次價格1300銖，40個趟次賣2000銖，50個趟次賣2250銖，最低平均票價為45銖，最高為54銖。 如果與現在的搭乘捷運紫色線20銖（優惠價），連乘捷運藍色線42銖，相當於入站車票減少了14銖，促使最高票價為48銖。但從今年2月1日開始，捷運紫色線將採用按趟次收費車票，根據乘車趟次條件收取車費，如果是使用捷運代幣乘坐捷運紫色線，最高票價為42銖，再連乘捷運藍色線另收票價42銖，扣除14銖入站費，則需要支付最高70銖的車費。 帕卡蓬還表示，按趟次收費將可以幫助民眾減輕出行開支壓力並提供更多便利，泰國大眾捷運局曾在2015年採用這一收費模式，但隨後在2017年8月取消，此次算是重新啟用按趟次收費標準，但還無法評估乘客是否會有所增加，因為現在還是新冠肺炎疫情擴散蔓延期間。至於連乘MRT捷運藍色線和紫色線，整年總乘客量將用於考慮當年特許經營協議下的收益分成。 目前MRT捷運藍色線（華喃峰-挽開、挽賜-塔帕）日均客流為17-18萬人次，周六-周日僅為9萬人次，與新一波疫情爆發前相比大幅減少。至於捷運紫色線，日均客流為3萬人次，周六-周日只有9000人次，而新一波疫情爆發前的客流接近6萬人次。 此外，泰國大眾捷運局還通報2019年國營企業績效評估報告，根據國營企業政策委員會辦事處公佈的報告，泰國大眾捷運局以4.7998分獲得第1名，滿分為5分。第2名是地方電力局，第3名為農業及合作社銀行，第4名為住宅銀行，第5名是泰國供電局。 |
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