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【編譯李福徠／曼谷報導】泰國鐵路局董事會批准延長東北部複線鐵路瑪卡包-吉拉路交界路段第1合約段建設工期309天到2022年12月5日，理由是未按規定時間交付施工工地。而整個工程進度滯後7.43%。 陸路運輸廳廳長吉魯主持鐵路局董事會會議，批准延長東北部複線鐵路瑪卡包-吉拉路交界路段第1合約段建設工期309天，即從原來2022年1月31日到期延長到2022年12月5日。由於該路段施工地點位於森林區，並涉及到其他單位，因此導致無法按期交付施工土地，延長施工工期不屬於承建單位的失誤。 東北部複線鐵路第1合約段瑪卡包-吉拉路交界路段工程全長58公里，建設施工項目包括路面道路53公里、橋樑道路5公里、50座鐵路橋樑、1座跨鐵路橋樑、6處U型調頭橋樑、2個穿越鐵路隧道、7個火車站包括維修車站3個、新建車站3個、新建架空車站1個。整個工程的亮點是位於木勒區高度達50米的橋樑鐵路。 上述工程由義大利-泰工程（ITD）承建，建設預算為75億6000萬銖，原合約期限為2018年2月1日至2022年1月31日，經鐵路局董事會批准延長至2022年12月5日。截止到2021年7月工程進度為89.81%，較原計畫97.14%滯後了7.43%。 東北部複線鐵路第3合約段瑪卡包-吉拉路交界隧道工程，鐵路局董事會在此之前批准延長工期271天，從原合約有效期到2021年12月30日延長到2022年9月27日，原因是交付施工土地滯後。該合約段工程到2021年7月進度為84.83%，較原計畫93.702%滯後8.872%。 |
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